PR deklaruje pociągi na Pol’And’Rock w pięciu relacjach. "Pasażerowie są najważniejsi"

Jak informuje rzecznik spółki Przewozy Regionalne Dominik Lebda "w efekcie konstruktywnych rozmów z organizatorami przewozów" w sprawie obsługi festiwalu Pol'And'Rock podjęta została decyzja o zorganizowaniu dodatkowych połączeń dalekobieżnych w następujących relacjach: 

• Rzeszów – Kraków – Katowice – Wrocław – Kostrzyn 
• Białystok – Warszawa – Łódź – Poznań – Kostrzyn 
• Olsztyn – Gdańsk – Szczecin – Kostrzyn 
• Kraków – Kielce – Katowice – Wrocław – Kostrzyn 
• Kędzierzyn Koźle – Opole – Wrocław – Poznań – Kostrzyn. 

– Informujemy, iż powyższe połączenia zostaną skomunikowane z naszą rozkładową ofertą. O szczegółach będziemy informowali w najbliższym czasie – stwierdził rzecznik. 

Zgorzelski: Pasażerowie są najważniejsi

– Pasażerowie są dla nas najważniejsi. Cieszy nas, iż bardzo dobra współpraca z udziałowcami w zakończonym sukcesem procesie restrukturyzacji Spółki jest kontynuowana również przy okazji ważnych dla społeczeństwa wydarzeń – mówi Krzysztof Zgorzelski, prezes spółki Przewozy Regionalne cytowany w komunikacie. - Tegoroczna oferta na obsługę festiwalu musiała zostać zmniejszona do możliwości operacyjnych przewoźnika, który w procesie restrukturyzacji dostosował m.in. ilość taboru i liczbę pracowników do obsługi standardowych połączeń służących naszym pasażerom w codziennych dojazdach np. do szkół czy do pracy – dodaje prezes Zgorzelski. 

Jednocześnie spółka zawiadamia, iż do Lubuskiego Urzędu Marszałkowskiego została skierowana oferta dotycząca wzmocnienia lokalnych połączeń kolejowych na terenie województwa w okresie festiwalu. 

Przypomnijmy, że wczoraj premier Mateusz Morawiecki osobiście interweniował w sprawie obsługi komunikacyjnej festiwalu w Kostrzynie nad Odrą. – Poleciłem ministrowi Andrzejowi Adamczyki przygotowanie pociągów, które dowiozą uczestników na miejsce. Będzie [dowóz] także zabezpieczony przez służby podległe MSWiA – poinformował na twitterze premier Mateusz Morawiecki. Większościowym udziałowcem spółki Przewozy Regionalne jest Agencja Rozwoju Przemysłu, znajdująca się w Grupie PFR pod osobistą kontrolą premiera – w przeciwieństwie do spółek Grupy PKP, kontrolowanej przez Ministerstwo Infrastruktury.

Tabor nagle się znalazł? Co z opłacalnością? 

Wystąpiliśmy do spółki Przewozy Regionalne z prośbą o informacje na temat tego, jaki tabor zostanie przeznaczony do obsługi połączeń i w jaki sposób zostanie pozyskany. Spółka wcześniej deklarowała brak możliwości uruchomienia dodatkowych połączeń ze względu na brak wolnego taboru i pracowników. Czekamy też na odpowiedź na pytanie, czy połączenia międzywojewódzkie zostaną dofinansowane. Spółka wcześniej deklarowała, że pociągi MusicRegio przynosiły straty, zatem ich uruchomienie bez dotacji mogłoby być działaniem na szkodę spółki.