NUMER 12/2022
NUMER 12/2022
Temat numeru:
Polska-Ukraina
szukaj
Śledź nas:
#Wojna Rosja - Ukraina - zobacz serwis specjalny!

Posłanka krytykuje współpracę PLK z samorządami

| Łukasz Kuś 26.08.2016 161

Posłanka krytykuje współpracę PLK z samorządami
fot. Paweł Marynowski / Wikimedia Commons
Lidia Gądek – posłanka PO krytykuje PLK i Ministerstwo Infrastruktury i Budownicwa za nienajlepszą współpracę z samorządami lokalnymi w kwestii dostosowania inwestycji do potrzeb mieszkańców gmin. Szczególnym problemem jest likwidowanie przejść przez tory. 
– Jako samorządowiec wszystkich szczebli oraz poseł dwóch kadencji odnoszę wrażenie, że współpraca na linii samorząd terytorialny – PKP PLK SA – Ministerstwo Infrastruktury należy do najtrudniejszych relacji pomiędzy instytucjami w Rzeczypospolitej. Współzależność przywołanych podmiotów, w mojej opinii, zasadza się na wzajemnych uprzedzeniach i permanentnej niechęci do kooperacji. Co więcej, brak lidera w tejże relacji sprawia, że przerzucanie się odpowiedzialnością jest nad wyraz proste i wygodne – napisała posłanka w interpelacji do ministra infrastruktury i budownictwa.

Jako przykład Lidia Gądek podaje sytuację w Kozłowie, gdzie władze gminy apelowały o poszerzenie zakresu modernizacji linii kolejowej nr 8 przechodzącej przez tę miejscowość aby wybudować podziemne przejście dla pieszych w miejscu, w którym zlikwidowano przejazd. PLK nie wybudowały tego przejścia tłumacząc się brakiem pieniędzy na taką inwestycję. Obecnie mieszkańcy Kozłowa muszą korzystać z kładki, która nie jest dostosowana do osób niepełnosprawnych.

Inny przypadek to Olkusz, gdzie na stacji jest kładka którą można dojść z centrum miasta na peron i na drugą stronę torów. PLK wyremontowały jedynie część pozwalająca dojść na peron, gdyż uznały że pozostałą cześć powinno wyremontować miasto. Samorząd jednak nie chciał partycypować w tej inwestycji w związku z czym PLK część kładki zamknęły.

W odpowiedzi podsekretarz stanu w MIB Tomasz Żuchowski napisał, że PKP PLK SA planuje zlecenie wykonania dokumentacji dla kompleksowej koncepcji dostosowania stacji w Kozłowie do potrzeb osób niepełnosprawnych w ramach ujętego w Krajowym Programie Kolejowym. Natomiast jeśli chodzi o Olkusz to przedstawiciel ministerstwa przypomina, że PLK nie wyremontowały całej kładki, gdyż uznały że jej część nie służy pasażerom kolei a miasto nie chciało współfinansować remontu. Osoby, które chcą przejść przez tory muszą zatem korzystać z sąsiednich przejść.

Zdaniem MIB PLK potrafi dobrze współpracować z samorządami, czego przykładem są inwestycje finansowane w ramach regionalnych programów operacyjnych. – PKP PLK SA na bieżąco współpracuje z jednostkami samorządu terytorialnego. Wszystkie wnioski lokalnych władz są analizowane i rozpatrywane, jednakże z uwagi na ograniczone środki finansowe nie jest możliwe uwzględnienie wszystkich postulatów i wniosków. Szczególnym polem współpracy PLK i jednostek samorządu terytorialnego są inwestycje realizowane w ramach programów operacyjnych poszczególnych województw. Projekty zawarte w powyższych programach pozwalają na modernizację infrastruktury kolejowej w sposób zgodny z przyjętą strategią rozwoju województw – napisał Żuchowski w odpowiedzi na interpelację.

Wiesz na ten temat więcej?
.

Podziel się tym z innymi:

Więcej z regionu:

Olkusz (28)
 
POLECANE WIADOMOŚCI
WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

 

Infrastruktura
PARTNERZY DZIAŁU


Wiecej z regionu:

Olkusz (28)
Podziel się ze znajomymi:
KATALOG KOLEJOWY
BĄDŹ NA BIEŻĄCO:
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
RYNEK KOLEJOWY 12/2022
NUMER 12/2022
Tematem grudniowego numeru są polsko-ukraińskie relacje kolejowe. Analizujemy to, co dzieje się obecnie na granicy, a także perspektywy rozwoju transportu kolejowego dla dwóch krajów. Gratką numeru jest rozmowa z byłym prezesem Kolei Ukraińskich - Wojciechem Balczunem. Sporo miejsca w numerze poświęcamy trudnej sytuacji na rynku wykonawców, wobec ciągłego braku unijnych środków na modernizację infrastrukturę i taboru.

Wiele miejsca poświęcamy efektom debat na kolejnym listopadowym Kongresie Kolejowym. Rozmawiamy też z prezydentem Poznania o przyszłości transportu w tym mieście. Niezwykle ciekawy jest tekst Michała Szymajdy, który opisał eksperyment jaki miał miejsce na jednej z polskich uczelni, gdzie studenci próbowali kupować bilety kolejowe na rozmaite relacje z Polski za granicę. Jak im poszło?

 

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
współpraca

 Rynek Lotniczy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5