Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego rozpisał przetarg na modernizację jednego elektrycznego zespołu trakcyjnego, będącego własnością samorządu. Co ciekawe, region wykona tę modernizacje za pieniądze z projektu dotyczącego m.in zakupu spalinowych zespołów trakcyjnych. Samorząd chce też kupić dwa używane ezt.
Modernizacja ezt ma związek z projektem ”Zakup czterech spalinowych zespołów trakcyjnych do obsługi kolejowego odcinka Malbork – Grudziądz w celu poprawy bezpieczeństwa, zarządzania, wydajności i niezawodności lokalnego systemu transportowego”. Jak województwo tłumaczy wpisanie do projektu, współfinansowanego przez środki pomocowe Szwajcarii, "dodatkowej" modernizacji elektrycznego pociągu?
– Opis przedsięwzięcia dotyczy linii komunikacyjnych wybiegających poza wskazany odcinek, a mianowicie obejmuje również linie komunikacyjne Malbork - Tczew - Trójmiasto. Modernizacja ezt ma na celu usprawnienie połączeń funkcjonujących w systemie przesiadkowym Grudziądz - Kwidzyn - Malbork (przesiadka) Malbork – Trójmiasto – wyjaśnia Małgorzata Pisarewicz, rzecznik prasowy Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego.Województwo kupi dwa kolejne ezt-y. Urząd chce przeznaczyć na modernizację maksymalnie 7 mln zł. brutto. Koperty z ofertami na modernizację zostaną otwarte 16 grudnia.
Wygląda na to, że oprócz chęci wydatkowania środków z programu szwajcarskiego, województwo zamierza nadal prowadzić modernizacje EN57 do standardu EN57AL. W tym celu marszałek zamierza zwiększyć swój stan posiadania o dwie jednostki elektryczne tego typu, aby później poddać je modernizacji. W tej sprawie również ogłoszono przetarg.
Więcej na temat obu przetargów, a także zaplanowanego standardu prac przeczytasz na portalu MONITOR
Zapisz się do newslettera:
![Żółto-niebieski EN57 z 1963 roku jeździ po mazowieckich torach [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20220125121031en14.JPG_213-100.jpg "Żółto-niebieski EN57 z 1963 roku jeździ po mazowieckich torach [zdjęcia]")
