Polregio z 6-letnią umową w województwie małopolskim

Przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego oraz Polregio podpisali 9 grudnia nową, 6-letnią umowę na wykonanie przewozów kolejowych w regionie o wartości ponad 0,5 mld złotych (dokładna kwota umowy 528 403 664,06 zł netto). Pociągi spółki w jej ramach pokonają przez ten okres 21,14 mln kilometrów, co daje średnią roczną planowaną eksploatację na maksymalnym poziomie 3,52 mln pockm. Umowa wejdzie w życie wraz z nowym rozkładem jazdy pociągów od 13 grudnia 2020 roku i będzie obowiązywać do 12 grudnia 2026 r.

Nowością będzie to, że od 13 grudnia 2020 r. aż 28 pociągów Polregio dziennie połączy Kraków i Katowice z czasem przejazdu ok. 70 minut. Nowa oferta połączeń kolejowych pozwoli na szybkie i komfortowe podróże w atrakcyjnej cenie 13 zł – najniższej spośród wszystkich przewoźników na tej trasie. Bilety będą honorowane również w pociągach przyspieszonych Kolei Śląskich na tej trasie.

– Naszym celem jest bezpieczeństwo, komfort i punktualność. Jestem przekonany, że dzięki nowej umowie coraz więcej podróżnych wybierze pociąg zamiast samochodu, zwłaszcza w Krakowie i ościennych miejscowościach, które od lat borykają się z problemem smogu. Przy podróży z centrum miasta do innego ośrodka miejskiego kolej jest bezkonkurencyjna. Jest zdecydowanie bardziej ekologiczna, tańsza dla pasażera i szybsza od jakiegokolwiek samochodu. Przy takiej ofercie docelowo nawet osoby, które stać na nowe auto i korzystają z niego na co dzień, będą decydować się na skorzystanie z połączenia kolejowego między Krakowem i Katowicami – mówi Łukasz Smółka, wicemarszałek województwa małopolskiego.

– Województwo małopolskie to kolejna wieloletnia umowa Polregio, a jej podpisanie zbiega się z wprowadzeniem nowych połączeń na trasie Kraków – Katowice za jedyne 13 zł. Miesięczny bilet to koszt 235 zł, a czas podróży wynosi jedyne 70 minut w komfortowych warunkach w klimatyzowanym składzie – nowym taborem typu Impuls EN-63A lub gruntownie zmodernizowanymi składami typu Feniks EN-57 FPS. Kolej w Małopolsce zmienia się na lepsze, dzięki wielomilionowym inwestycjom m.in. PKP PLK. To również dzięki temu możliwe są szybsze i bardziej komfortowe podróże do uzdrowisk czy Zakopanego pociągami spółki. Nowe pociągi jeżdżące po zmodernizowanej trasie to standard, jakiego oczekują dzisiaj pasażerowie na kolei nie tylko w Krakowie czy okolicach. We współpracy z samorządami w całej Polsce będziemy konsekwentnie pracować nad dalszą poprawą jakości kolejowych przewozów regionalnych – mówi Artur Martyniuk, prezes zarządu Polregio.

– Nie zwalniamy tempa i planujemy duży program inwestycji, w tym zakup oraz modernizację taboru, aby jeszcze więcej osób przesiadło się do pociągu – dodaje Adam Pawlik, członek zarządu Polregio.

Nowy rozkład jazdy obejmuje następujące połączenia:

• Katowice – Olkusz – Sędziszów;
• Kraków – Sędziszów – Kielce/Ostrowiec Świętokrzyski;
• Kraków – Tarnów – Rzeszów;
• Tarnów – Nowy Sącz – Krynica-Zdrój;
• Gorlice – Jasło/Rzeszów;
• Kraków – Sucha Beskidzka – Zakopane;
• Sucha Beskidzka – Żywiec;
• Kraków – Wadowice – Bielsko-Biała;
• Kraków – Katowice;
• Kraków – Oświęcim – Czechowice-Dziedzice

Umowa z województwem małopolskim jest dziewiątą wieloletnią umową zawartą przez Polregio w tym roku. Wcześniej przewoźnik podpisał kontrakty z województwem warmińsko-mazurskim, zachodniopomorskim, podkarpackim, lubelskim, lubuskim, opolskim, świętokrzyskim, a w 2019 roku – z województwem śląskim. W celu zapewnienia kontynuacji przewozów, samorządy powinny podpisać umowy PSC (ang. Public Service Contract) najpóźniej do 12 grudnia 2020 roku.