POLREGIO ma jedną ofertę na 23 używane pojazdy spalinowe

POLREGIO otrzymało tylko jedną ofertę na zakup używanych jednostek spalinowych. Przewoźnik kupuje 15 pojazdów w ramach zamówienia podstawowego oraz 8 kolejnych w ramach prawa opcji. Jednostki mają trafić do obsługi przewozów regionalnych w 8 województwach: lubelskim, lubuskim, podkarpackim, podlaskim, pomorskim, świętokrzyskim, warmińsko-mazurskim i wielkopolskim.

Budżet przewoźnika na całość zamówienia to 480,93 mln złotych brutto, natomiast samo zamówienie podstawowe to 313,65 mln złotych brutto. W postępowaniu wpłynęła tylko jedna oferta, autorstwa Public Transport Service, o wartości 515,382 mln złotych brutto za całość zamówienia. Nie znamy kwoty, na jaką PTS wycenił dostawę 15 jednostek z podstawy przetargu.

Warto dodać, że PTS ma już doświadczenie w dostawach używanego taboru spalinowego dla polskich przewoźników - spółka dostarczyła już (razem z Modertransem) dwie jednostki Atribo dla Kolei Wielkopolskich (na kolejne pojazdy tego typu zawarto niedawno kolejną umowę) a aktualnie pracuje nad dostawą 5 pojazdów dla POLREGIO. Niedawno oglądaliśmy postępy w ich modernizacji oraz polonizacji. Przypomnijmy, że przewoźnik nabył 3 jednostki Lint oraz dwie dłuższe, 3-członowe, z serii Talent. Pierwsze pojazdy z tego zamówienia mają trafić na tory w przyszłym roku.

Jeśli chodzi z kolei o aktualnie realizowane postępowanie, to dostawa każdej z jednostek ma zostać zrealizowana w ciągu 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy lub też od momentu uruchomienia prawa opcji.
Pojazdy nie mogą być wyprodukowane wcześniej niż 1 stycznia 1998 roku i mają zabierać na pokład co najmniej 120 osób na miejscach siedzących oraz co najmniej 100 na stojąco. POLREGIO dopuszcza dostawę jednostek 2- lub 3-członowych, które są zdolne rozpędzić się do minimum 120 km/h.

Podróżni skorzystają z półek bagażowych nad siedzeniami, a także z miejsc na rowery. W każdym z pojazdów mają zmieścić się co najmniej 4 jednoślady. Wszystkie składy muszą być klimatyzowane i dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Na pokładzie dostępne będą miejsca dla osób poruszających na wózkach inwalidzkich oraz specjalnie dostosowana toaleta, dodatkowo wyposażona w przewijak. Wsiadanie i wysiadanie z pociągu umożliwią rozwiązania w postaci ramp, wind lub pochylni.