NUMER 01-02/2019
NUMER 01-02/2019
JUŻ W SPRZEDAŻY
Temat numeru:
Konkurencja na kolei
szukaj
Śledź nas:

PKP ma być holdingiem na wzór DB

| Jakub Madrjas 19.01.2017 106

PKP ma być holdingiem na wzór DB
Fot. Angr
Jak zapowiada prezes Mirosław Pawłowski, Grupa PKP ma się stać holdingiem na wzór Deutsche Bahn.
Pod koniec 2016 roku ukończone zostały prace nad nową strategią PKP SA. Dąży ona do modelu, według którego PKP będą spółką holdingową. Według zapowiedzi, polityka dotycząca rozwoju kolei ma być tworzona wspólnie ze spółkami z Grupy PKP i koordynowana przez PKP SA. – Nie wymyślamy tu prochu. Mamy bardzo dobry kontakt z Deutsche Bahn i z ich doświadczeń będziemy korzystać. Podobne rozczłonkowanie, które wprowadzono w polskiej kolei w Niemczech skończyło się katastrofą i miliardowymi długami – mówi Pawłowski.

Jak zaznacza prezes, pionizacja zarządzania koleją jest szeroko stosowana przez europejskie spółki kolejowe i akceptowana w ramach IV pakietu kolejowego. – PKP jako marka ma swoją historię i ma swoją wartość. Dotychczas celem było jej ostateczne wygaszenie, ale to się zmieni – zapowiada prezes grupy Mirosław Pawłowski przyznając, że wymaga to szeregu zmian legislacyjnych, w tym przede wszystkim w ustawie o restrukturyzacji PKP, które zostaną przeprowadzone wspólnie z Ministerstwem Infrastruktury i Budownictwa.

Zmienia się też podejście PKP względem nieruchomości. – Wspólnie z ministerstwem wstrzymaliśmy decyzje dotyczące sprzedaży większości nieruchomości. Były one sprzedawane tylko po to, by wykonać sprzedaż, przez co spółka nie tworzyła stałych przychodów. Zmieniamy to nastawienie – mówi Pawłowski. Teraz podstawowym kryterium przy podejmowaniu decyzji w tym zakresie ma być zapewnienie długofalowych korzyści dla spółek i funkcjonowania kolei w Polsce.

W ramach tych działań badane są przeprowadzone już procesy prywatyzacyjne TK Telekom, Polskich Kolei Linowych oraz PKP Energetyki. PKP SA zapewnia, że nie oznacza to jednak rezygnacji z prywatyzacji kolejowych spółek. Aby takie procesy były realizowane, mają zostać spełnione trzy podstawowe warunki: osiąganie dodatnich wyników finansowych i to w perspektywie kilku lat, perspektywa korzyści ekonomicznych dla konkretnej spółki oraz wydzielenie infrastruktury niezbędnej dla funkcjonowania kolei w Polsce.

Realizacja strategii holdingowej ma też ograniczyć negatywne efekty rozczłonkowania polskiej kolei oraz wzmocnić jej pozycję na forum struktur międzynarodowych, np. Komisji Europejskiej. Ma to pomóc np. W lobbingu przeciw niekorzystnym dla PKP Cargo zmianom w dyrektywach dotyczących hałasu. – Dotąd ten oddzielny głos spółek był niesłyszalny – mówi Pawłowski.


Wiesz na ten temat więcej?
.

Podziel się tym z innymi:

Więcej z regionu:

Polska (42654)
 
POLECANE WIADOMOŚCI
WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

 

Biznes
PARTNERZY DZIAŁU


Wiecej z regionu:

Polska (42654)

Podziel się ze znajomymi:
KATALOG KOLEJOWY
BĄDŹ NA BIEŻĄCO:
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
RYNEK KOLEJOWY 01-02/2019
NUMER 01-02/2019
W najnowszym numerze miesięcznika podsumowujemy 2018 rok na kolei i jak zawsze – stawiamy pytania o przyszłość. Wspólnie z RBF piszemy o konkurencji kolei, a także o potrzebie waloryzacji kontraktów na budowach. Rozmawiamy m. in. z J. Malinowskim, prezesem ŁKA i K. Magierowskim, prezesem KZŁ. Zapraszamy do lektury!

 

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
współpraca

 Rynek Lotniczy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury IAB Polska ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5