Partnerzy serwisu:
Biznes

PKP Intercity ma już prawie 1,5 mld złotych z KPO

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

EIB
Kolster
Elester
METRANS
STAUBLI

Data publikacji:
10-02-2026
Ostatnia modyfikacja:
10-02-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
inf. pras. PKP Intercity

Podziel się ze znajomymi:

BIZNES
PKP Intercity ma już prawie 1,5 mld złotych z KPO
fot. PKP Intercity
PKP Intercity realizuje program inwestycyjny współfinansowany z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO), który obejmuje zakup 56 nowoczesnych lokomotyw oraz modernizację 248 wagonów pasażerskich. Dzięki inwestycji podróżni zyskają wyższy komfort przejazdów, lepszą jakość obsługi oraz możliwość korzystania z bardziej efektywnego i przyjaznego środowisku transportu kolejowego.

Nowe i zmodernizowane pojazdy będą wykorzystywane w połączeniach dalekobieżnych obsługiwanych przez PKP Intercity, wzmacniając ofertę przewoźnika na kluczowych trasach w całym kraju. Środki z KPO umożliwiają realizację programu modernizacji taboru, który przekłada się na wyższy standard podróży, większą niezawodność połączeń oraz lepszą dostępność kolei w całym kraju. Inwestycja wspiera jednocześnie rozwój zero- i niskoemisyjnego transportu, zwiększając rolę kolei jako jednego z najbardziej zrównoważonych środków przemieszczania się.

Kolejne środki i kolejne pojazdy

PKP Intercity systematycznie realizuje kolejne etapy projektu i pozyskuje następne transze dofinansowania. Spółka złożyła dotychczas pięć wniosków o płatność na łączną kwotę ponad 1,8 mld zł, z czego na konto przewoźnika wpłynęło już ponad 1,48 mld zł, co oznacza wykorzystanie ponad 68% przyznanego wsparcia.

Efekty inwestycji są już widoczne. Do początku lutego 2026 r. PKP Intercity odebrało 191 zmodernizowanych wagonów oraz wszystkie 56 nowych lokomotyw elektrycznych EU160 objętych projektem. Nowy i unowocześniony tabor stopniowo trafia do obsługi połączeń dalekobieżnych, zwiększając komfort podróży pasażerów w całym kraju.

Unijne środki wspierają polskich producentów i miejsca pracy

Wszystkie zamówienia finansowane z KPO realizowane są w polskich fabrykach. Modernizację wagonów prowadzą m.in. FPS Fabryka Pojazdów Szynowych H. Cegielski w Poznaniu, Pesa Bydgoszcz, Pesa Mińsk Mazowiecki oraz PKP Intercity Remtrak, natomiast lokomotywy dostarcza Newag z Nowego Sącza.

PKP Intercity nie tylko modernizuje swój tabor, ale także aktywnie wspiera rozwój krajowego przemysłu kolejowego i polskiego zaplecza technologicznego. Inwestycje unijne przekładają się bezpośrednio na wzrost zamówień dla polskich firm, rozwój kompetencji technologicznych oraz utrzymanie miejsc pracy w regionach.

Umowa zawarta 30 października 2024 r. z Centrum Unijnych Projektów Transportowych przyznała PKP Intercity 2 mld 162 mln zł wsparcia z KPO. Całkowita wartość przedsięwzięcia wynosi 2 mld 825 mln zł, a poziom dofinansowania sięga ok. 94% kosztów kwalifikowanych. Zakończenie inwestycji planowane jest na 30 czerwca 2026 r.
Partnerzy działu

EIB
Kolster
Elester
METRANS
STAUBLI

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

WKD skorzysta z KPO na wymianę szyn

Infrastruktura

WKD skorzysta z KPO na wymianę szyn

Warszawska Kolej Dojazdowa 12 sierpnia 2025

PKP Intercity otrzymało ponad 1 mld zł z KPO na tabor

Tabor i technika

KPO: 6 EZT dla Małopolski. Jest szansa na 14

Tabor i technika

KPO: 6 EZT dla Małopolski. Jest szansa na 14

Roman Czubiński 18 marca 2025

POLREGIO bez środków z KPO. Zyska Mazowsze i Pomorze Zachodnie?

Pasażer

POLREGIO bez środków z KPO. Zyska Mazowsze i Pomorze Zachodnie?

Łukasz Malinowski, współpraca Jakub Rösler 24 grudnia 2024

KPO: Dofinansowanie nie dla Polregio. Zyskają inni przewoźnicy

Biznes

PKP PLK: Ruszyły przetargi na inwestycje z KPO. To linie 132 i 355

Infrastruktura

Zobacz również:

WKD skorzysta z KPO na wymianę szyn

Infrastruktura

WKD skorzysta z KPO na wymianę szyn

Warszawska Kolej Dojazdowa 12 sierpnia 2025

PKP Intercity otrzymało ponad 1 mld zł z KPO na tabor

Tabor i technika

KPO: 6 EZT dla Małopolski. Jest szansa na 14

Tabor i technika

KPO: 6 EZT dla Małopolski. Jest szansa na 14

Roman Czubiński 18 marca 2025

POLREGIO bez środków z KPO. Zyska Mazowsze i Pomorze Zachodnie?

Pasażer

POLREGIO bez środków z KPO. Zyska Mazowsze i Pomorze Zachodnie?

Łukasz Malinowski, współpraca Jakub Rösler 24 grudnia 2024

KPO: Dofinansowanie nie dla Polregio. Zyskają inni przewoźnicy

Biznes

PKP PLK: Ruszyły przetargi na inwestycje z KPO. To linie 132 i 355

Infrastruktura

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij