Kolejarze nie poprzestają na kolejnych przebudowach Warszawy Centralnej. Naprzeciwko dworca, nad torami kolejowymi, chcą zbudować wraz z deweloperem wieżowiec. Obecnie teren o ogromnej wartości niszczeje jako wielki parking.
Działka, którą posiada PKP SA u zbiegu Alei Jana Pawła II i Alej Jerozolimskich ma 2,2 ha. To jedno z najlepiej skomunikowanych miejsc w Warszawie – oprócz dworca centralnego biegnie tu linia WKD, dwie główne arterie tramwajowe i szereg linii autobusowych. O jeden przystanek na wschód jest pierwsza linia metra, na północ – lada moment druga. Dlatego dziwi fakt, że teren wykorzystywany jest jako wielki parking, zresztą niezbyt intensywnie.
Kolejarze chcą to zmienić. Na stronie PKP SA można znaleźć planowany projekt realizacji przy współudziale podmiotu zewnętrznego, zabudowy komercyjnej wraz z modernizacją tunelu, galerii zachodniej Dworca Centralnego i połączeń funkcjonalnych peronów dworca i przystanku WKD. Przewidywany sposób zagospodarowania to biura, handel i usługi. Wszystko okrasza wstępna wizualizacja.
Próbowaliśmy się dowiedzieć czegoś więcej o projekcie w PKP SA – a pytań nie brakuje. Najważniejsze to planowany termin realizacji, kwestia rozwiązania własności warstwowej przy braku odpowiedniej ustawy (właściciel budynków byłby automatycznie właścicielem torów pod nim), konsultacji z miastem i zgodności z planem zagospodarowania. Ale PKP opowiadać o projekcie nie chce. Jak usłyszeliśmy, jest on jeszcze we wczesnej fazie koncepcyjnej, dlatego jest za wcześnie aby mówić o szczegółach inwestycji.
PKP SA niewiele ryzykuje - cokolwiek tu powstanie, będzie bardziej przydatne dla pasażerów i mieszkańców niż plac asfaltu, po którym hula wiatr. Przykładem stojący obok tej działki budynek, który kolejarzom udało się zbudować nad płytą linii średnicowej – do dziś w świadomości warszawiaków łączony ze sklepem Ikei, którego nie ma tu już od lat.
Zapisz
się do newslettera:
