Wczoraj uroczyście wyburzono Mostek Weisera – stuletni wiadukt na gdańskiej Strzyży, znany dzięki powieści Pawła Huelle „Weiser Dawidek”. Wydarzenie poprzedziła inscenizacja historyczna pt. „Bitwa o Mostek Weisera”, z udziałem trzech czołgów i około 30 żołnierzy.
Słynny Mostek Weisera jest jednym z nielicznych wiaduktów dawnej kolei kokoszkowskiej, jakie w całości przetrwały II wojnę światową. Stało się tak głównie dzięki temu, że obiekt ten nie miał tak strategicznego znaczenia, jak np. wiadukty kolejowe nad dzisiejszymi ulicami Słowackiego i Wita Stwosza, które w marcu 1945 r. zostały przez Niemców wysadzone w powietrze, aby zatrzymać nacierające na Gdańsk radzieckie czołgi. WIęcej na jego temat tutaj.
Wyburzenie Mostku Weisera oraz wszystkich pozostałych obiektów dawnej linii kokoszkowskiej jest konieczne w związku z rozpoczętą w maju 2013 r. budową Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Zły stan techniczny oraz niepasujące do dwutorowej linii rozmiary nie pozwalają na wykorzystanie historycznych wiaduktów na nowej linii PKM. Nowe wiadukty, jakie powstaną w miejscu dotychczasowych, będą jednak nawiązywać swą konstrukcją do historycznych oryginałów.
Poniżej filmy z inscenizacji bitwy i samego wyburzania mostku:
Zapisz
się do newslettera:
![Pierwsza pomorska hybryda na torach PKM [film]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20240625110832gitprodukcja.jpg_213-100.jpg "Pierwsza pomorska hybryda na torach PKM [film]")
![Pierwszy pociąg Polregio testowo pojechał po bajpasie kartuskim [film]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/107166777072236.jpg_213-100.jpg "Pierwszy pociąg Polregio testowo pojechał po bajpasie kartuskim [film]")
