PCC Intermodal kupi przynajmniej siedem nowych lokomotyw elektrycznych

PCC Intermodal zaprasza do składania ofert w przetargu na siedem lokomotyw wraz z ich utrzymaniem aż do pierwszej pełnej naprawy P4. W ramach dwóch niezależnych zadań PCC oczekuje dostaw łącznie siedmiu liniowych, czteroosiowych elektrowozów.

W ramach zadania pierwszego PCC zamówi 4 lokomotywy z dopuszczeniami do ruchu w Niemczech, Austrii, Czechach i Słowacji oraz oczywiście w Polsce. Te pojazdy będą musiały być wielosystemowe. Od potencjalnego dostawcy elektrowozów PCC oczekuje już zrealizowanej dostawy przynajmniej 4 lokomotyw z dopuszczeniami do ruchu zarówno w Polsce, jak i w Niemczech. Operator chce otrzymać lokomotywy od producenta w maksymalnie 18 miesięcy od podpisania z nim umowy na dostawy.

W ramach zadania drugiego PCC oczekuje dostaw 3 elektrowozów dopuszczonych do ruchu wyłącznie w Polsce. Chce, by wszystkie zostały przekazane w 14 miesięcy od momentu parafowania umowy. Pojazdy z dwóch zadań muszą mieć oczywiście zamontowany system GSM-R i ETCS. Jak zaznacza operator, lokomotywy mają być zdolne do eksploatacji przez najbliższe 30 lat.

PCC zachęca do składania ofert tych producentów, którzy mogą zamontować w elektrowozach spalinowy moduł dojazdowy, do pracy na niezelektryfikowanych bocznicach. Potencjalni producenci mogą składać oferty na jedno, lub oba zadania. Zaznaczmy, że PCC zapisało w przetargu opcję rozszerzenia kontraktu o jedną lokomotywę wielosystemową oraz jedną do pracy na terenie krajowej sieci kolejowej. Operator zdecyduje czy ją realizować w ciągu 18 miesięcy od podpisania umowy z producentem w ramach zamówienia podstawowego.

Przetarg został ogłoszony w związku z realizacją projektu „Zakup lokomotyw trakcyjnych i platform kolejowych do obsługi przewozów intermodalnych na terenie Polski i UE”, w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Na oferty PCC Intermodal czeka do 24 kwietnia 2021.