PKP SA zamierzają kontynuować program modernizacji i przebudowy dworców w tym roku. Dokończonych zostanie dziesięć większych obiektów, a kilkadziesiąt innych doczeka się prac estetyzacyjnych. Pięć lokalizacji wytypowano natomiast do budowy dworców systemowych. Zburzonych zostanie też blisko 50 starych obiektów.
PKP SA wchodzi w nowy rok z kilkoma niezakończonymi inwestycjami dworcowymi. Kolejarze wymieniają dziesięć obiektów – Olsztyn Zachodni, Puławy Miasto, Wieliczka, Grodzisk Mazowiecki (II etap), Szczecin Główny (I i II etap), Inowrocław, Jarosław, Gliwice, Warszawa Centralna (estetyzacja). Przedsięwzięcia znajdują się w różnych fazach realizacji – przykładowo Olsztyn Zachodni jest na etapie przygotowywania projektu, natomiast kontrowersyjna estetyzacja Warszawy Centralnej to opóźniony projekt, który miał zakończyć się przed grudniowymi świętami, ale wykonawcy nie udało się dotrzymać terminu.
Kolejarze przewidują też rozpoczęcie kolejnych dziesięć inwestycji. Prace modernizacyjne prowadzone będą na dworcach Gdańsk Główny, Poznań Zachodni, Miechów, Sosnowiec Maczki i Wejherowo. W przypadku Sosnowca Maczek przewiduje się zagospodarowanie obiektu na potrzeby uczelni kolejowej, która prowadzona będzie przy współpracy z Politechniką Śląską. W pięciu przypadkach powstaną natomiast tzw. innowacyjne dworce systemowe. Dotychczasowe budynki zostaną wyburzone i zastąpione nowym, mniejszym obiektem, wybudowanym według zunifikowanego projektu. W ramach pilotażu można oglądać już cztery takie obiekty w Ciechanowie, Mławie, Nasielsku. Nowe lokalizacje to Pomiechówek, Sędziszów Małopolski, Oświęcim, Poznań Garbary, Oborniki Wielkopolskie Miasto.
Więcej na portalu Transport-publiczny.pl
Zapisz
się do newslettera:
