Nowe przystanki na Śląsku i Zagłębiu – będą analizy lokalizacji

W ramach przebudowy linii kolejowej Będzin – Sosnowiec Główny – Katowice Ligota oprócz modernizacji torów planowana jest budowa nowych peronów na stacjach Sosnowiec Główny oraz Katowice Szopienice Płd. a także budowa dwóch nowych przystanków kolejowych – na granicy Katowic i Sosnowca, drugi w Katowicach w okolicy ul Damrota.

– Studia wykonalności dla nowych przystanków są w końcowej fazie odbiorów, czyli zakresy inwestycji są już sprecyzowane. Weszliśmy nawet w nieco większą szczegółowość, niż to jest zazwyczaj ujmowane w studium wykonalności. Niektóre elementy są wstępnymi koncepcjami budowlanymi, choć taki termin oczywiście w prawie budowlanym nie występuje – mówi Zbigniew Pasierb z PLK.

W koncepcjach PKP PLK nie ma jednak przystanku Sosnowiec Środula, którego budowę postulowano w analizach tworzenia Szybkiej Kolei Regionalnej z 2006 r. Taki przystanek obsługiwałby duże osiedle oraz uczelnie wyższe zlokalizowane w pobliżu linii kolejowej.

PLK nie przesądza jednak sprawy. Będą prowadzone rozmowy z władzami Katowic i Sosnowca, podczas których omówione będą także propozycje budowy nowych przystanków kolejowych i ich skomunikowania z transportem miejskim – informuje twojezaglebie.pl.

Prace na linii E65 Będzin – Katowice Ligota mają ruszyć w 2018 r.