Władze Hamburga rozstrzygnęły przetarg na 15-letnią obsługę kolei S-Bahn, w ramach którego spółka zależna DB Regio będzie prowadziła przewozy na liniach S-Bahn od września 2018 roku. W związku z tym zwycięzca przetargu uruchomi procedury związane z przygotowaniem przewoźnika do realizacji zadań, a wśród nich znajdzie się zakup 60 elektrycznych zespołów trakcyjnych.
Wartość inwestycji, jakie DB Regio zamierza przeprowadzić, to łącznie 450 mln euro. Kwota obejmuje zakup nowych składów, modernizację starszych oraz przebudowę bazy przewoźnika. W ramach kontraktu na zakup taboru, 60 elektrycznych zespołów trakcyjnych dostarczy firma Bombardier. Producent dostarczy zarówno jedno-, jak i dwusystemowe pojazdy. Każdy z nich będzie składał się z trzech członów. Wartość samego projektu zakupu nowych pociągów to 327 mln euro, z opcją zwiększenia kontraktu o maksymalnie 86 kolejnych ezt.
Pociągi jednosystemowe mają być przystosowane do jazdy z prędkością 100 km/h, a dwusystemowe - do 140 km/h. Pojazdy będą miały po troje szerokich drzwi w każdym członie, na każdą stronę pojazdu - tak aby mogła zachodzić szybka wymiana pasażerów. W składach znajdzie się także przestrzeń dla dwóch osób na wózkach inwalidzkich, miejsca na rowery oraz wózki dla dzieci, a także duży bagaż. W pociągach znajdą się także nowoczesne systemy informacji pasażerskiej oraz klimatyzacja.
Projekt i budowa pociągów będą realizowane w fabryce Bombardiera w miejscowości Hennigsdorf. Wózki zostaną wyprodukowane w fabryce w Siegen. Pierwszych osiem pociągów ma być dostarczonych zamawiającemu pod koniec 2016 roku na 40-tygodniowe testy. Dostawy będą sukcesywnie realizowane do końca 2018 roku.
Zapisz
się do newslettera:
