Partnerzy serwisu:
Tabor i technika

MPK Poznań kupiło kolejne nowe tramwaje

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

BODE Rawag
RECARO Rail
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
Aste
R&G Plus
EAO
Alpha Trains
Dellner
AKSEL

Data publikacji:
31-07-2026
Ostatnia modyfikacja:
31-07-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
inf. pras. MPK Poznań

Podziel się ze znajomymi:

TABOR I TECHNIKA
MPK Poznań kupiło kolejne nowe tramwaje
fot. UM Poznań
MPK Poznań podpisało z firmą Modertrans Poznań umowę na dostawę 10 fabrycznie nowych, jednokierunkowych tramwajów Moderus Gamma. Zamówienie może zostać rozszerzone o kolejnych 20 pojazdów. Nowe tramwaje będą w pełni niskopodłogowe, klimatyzowane i dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Ich dostawy zaplanowano na 2028 rok.

Podpisana umowa jest efektem postępowania przetargowego przeprowadzonego przez MPK Poznań w 2025 roku. Zamówienie podstawowe obejmuje dostawę 10 tramwajów, natomiast przewoźnik będzie mógł skorzystać z prawa opcji i rozszerzyć je maksymalnie o kolejnych 20 pojazdów.

– Często to powtarzam, ale dobre informacje warto utrwalać - Poznań ma jeden z najlepszych taborów komunikacji w publicznej w Polsce, o ile nie najlepszy. Konsekwentnie, już ponad 10 lat, inwestujemy w nowoczesne tramwaje i autobusy, którymi podróżują nasi mieszkańcy. Stawiamy na dostępność i ekologię, stąd nacisk na rozwój transportu tramwajowego. Obecnie już ponad 90 procent pojazdów szynowych jest niskopodłogowych. Doceniają to z pewnością osoby starsze i opiekunowie z dziećmi w wózkach – mówi Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania. – Zakup kolejnych tramwajów typu Moderus Gamma, bo warto zaznaczyć że w naszym mieście jeżdżą już 82 takie pojazdy, to kontynuacja modernizacji taboru rozpoczętej ponad 10 lat temu. Przez ten czas przeznaczyliśmy na to ponad miliard złotych, z czego ponad połowa pochodziła z dofinansowań zewnętrznych. Także tym razem środki na zakup pochodzą z funduszy europejskich. Umowa zakłada dostawę 10 jednokierunkowych tramwajów Moderus Gamma, ale z możliwością domówienia dodatkowych 20 takich pojazdów. Jeżeli tak się stanie, to nowoczesne tramwaje z Modertransu stanowić będą ponad połowę całego taboru MPK.

Nowoczesne, dostępne i komfortowe

Nowe Moderusy Gamma to tramwaje jednokierunkowe o długości około 32 metrów. Pojazdy będą w pełni niskopodłogowe i wyposażone w rampy ułatwiające wsiadanie osobom poruszającym się na wózkach, pasażerom z ograniczoną mobilnością oraz opiekunom podróżującym z dziećmi w wózkach.

Cały tramwaj, łącznie z przedziałem pasażerskim i kabiną motorniczego, będzie klimatyzowany. Wyposażenie obejmie także monitoring, energooszczędne oświetlenie LED oraz nowoczesny system informacji pasażerskiej z kompletem wewnętrznych i zewnętrznych tablic.

Nowe pojazdy otrzymają czoło znane już z najnowszych, dwukierunkowych Moderusów Gamma eksploatowanych w Poznaniu. Ich stylistyka i kolorystyka będzie więc spójna z najnowszą generacją tramwajów dostarczonych poznańskiemu przewoźnikowi.

– Zależało nam na tramwaju nowoczesnym, funkcjonalnym i dopasowanym do potrzeb zarówno pasażerów, jak i pracowników odpowiedzialnych za jego prowadzenie oraz utrzymanie. Nowe Gammy będą w pełni niskopodłogowe, klimatyzowane i wyposażone w rozwiązania zwiększające komfort oraz bezpieczeństwo podróży. Jednocześnie będą to pojazdy dobrze znane naszym służbom technicznym, co ma duże znaczenie dla ich codziennej eksploatacji. Podpisanie umowy pozwala nam wykonać kolejny ważny krok w modernizacji taboru tramwajowego – mówi Krzysztof Dostatni, prezes zarządu MPK Poznań.

Wraz z tramwajami Modertrans dostarczy specjalistyczne wyposażenie zajezdni, narzędzia i oprzyrządowanie niezbędne do ich obsługi oraz pakiet naprawczy. Producent zapewni również serwis gwarancyjny i przeprowadzi szkolenia dla pracowników MPK Poznań w zakresie obsługi, przeglądów oraz napraw pojazdów.

W konstrukcji nowych Gamm zastosowane zostaną rozwiązania rozwijane na podstawie doświadczeń z eksploatacji wcześniejszych pojazdów tej rodziny. Będą one dotyczyły między innymi diagnostyki, efektywności energetycznej, ergonomii stanowiska motorniczego oraz komfortu pasażerów.

– Dziękujemy za okazane zaufanie. Jest nam niezmiernie miło, że po raz kolejny możemy wspólnie realizować projekt, który przyczyni się do rozwoju nowoczesnego i komfortowego transportu publicznego. Cieszymy się, że możemy kontynuować współpracę, która przez lata zaowocowała realizacją wielu ważnych kontraktów. Wierzymy, że dzisiejsze podpisanie umowy to kolejny krok w budowaniu trwałego partnerstwa. Deklarujemy pełne zaangażowanie w realizację tego przedsięwzięcia z najwyższą starannością i odpowiedzialnością – mówi Piotr Pawlak, prezes zarządu Modertrans Poznań.

175 mln zł dofinansowania

Zakup nowych tramwajów jest objęty projektem "Rozwój czystego transportu miejskiego - inwestycje w tabor tramwajowy MPK Poznań Sp. z o.o.". Na jego realizację MPK Poznań pozyskało 175 mln zł dofinansowania z Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.

Projekt zakłada zakup nowych, w pełni niskopodłogowych tramwajów jednokierunkowych wraz z wyposażeniem specjalistycznym, pakietem naprawczym i szkoleniami pracowników. Jego realizacja ma poprawić dostępność transportu publicznego, zwiększyć komfort podróżowania oraz ograniczyć oddziaływanie komunikacji miejskiej na środowisko.

Skorzystanie z prawa opcji, umożliwiającego zakup kolejnych 20 tramwajów, będzie uzależnione od możliwości finansowych i zapewnienia środków na realizację rozszerzonego zamówienia.

Zastąpią najbardziej wyeksploatowane pojazdy

Nowe Moderusy Gamma będą sukcesywnie zastępowały najbardziej wyeksploatowane tramwaje, w tym Tatry oraz część Moderusów Beta. Pozwoli to ograniczyć eksploatację pojazdów, których dalsze utrzymywanie i naprawy stają się coraz mniej uzasadnione z technicznego i ekonomicznego punktu widzenia.

Będą to pierwsze od niemal dekady fabrycznie nowe tramwaje jednokierunkowe zamówione dla MPK Poznań. W ostatnich latach przewoźnik rozwijał przede wszystkim flotę pojazdów dwukierunkowych, które są szczególnie przydatne podczas remontów oraz na trasach niezakończonych klasycznymi pętlami.

Dostawy tramwajów objętych podpisaną umową zaplanowano na 2028 rok. Cały projekt ma zostać rozliczony w 2029 roku.

Modertrans jest największym dostawcą tramwajów dla poznańskiego przewoźnika. Po torach stolicy Wielkopolski jeżdżą 82 nowoczesne, w pełni niskopodłogowe Gammy, ale także częściowo niskopodłogowe tramwaje Moderus Beta, jak również starsze pojazdy z rodziny Moderus Alfa. Łącznie z fabryki w Biskupicach do Poznania trafiło ponad 150 fabrycznie nowych lub zmodernizowanych tramwajów. Jeżeli maksymalnie wykorzystane zostanie prawo opcji, to Moderusów Gamma będzie aż 112.
Partnerzy działu

BODE Rawag
RECARO Rail
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
Aste
R&G Plus
EAO
Alpha Trains
Dellner
AKSEL

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

MPK Poznań kupi co najmniej 22 tramwaje z Bonn. Jeżdżą już 3

Tabor i technika

MPK Poznań kupi co najmniej 22 tramwaje z Bonn. Jeżdżą już 3

Jakub Rösler 23 lipca 2026

MPK Poznań wypowiada umowę na naprawę srebrnego Tramino

Tabor i technika

MPK Poznań żegna 105Na. Symboliczny koniec

Tabor i technika

MPK Poznań. Co z kolejnymi tramwajami z Bonn?

Tabor i technika

MPK Poznań: Kolejne nowe Gammy i pożegnanie z Tatrami

Tabor i technika

MPK Poznań rozstrzyga przetarg na tramwaje jednokierunkowe

Zintegrowany transport

Zobacz również:

MPK Poznań kupi co najmniej 22 tramwaje z Bonn. Jeżdżą już 3

Tabor i technika

MPK Poznań kupi co najmniej 22 tramwaje z Bonn. Jeżdżą już 3

Jakub Rösler 23 lipca 2026

MPK Poznań wypowiada umowę na naprawę srebrnego Tramino

Tabor i technika

MPK Poznań żegna 105Na. Symboliczny koniec

Tabor i technika

MPK Poznań. Co z kolejnymi tramwajami z Bonn?

Tabor i technika

MPK Poznań: Kolejne nowe Gammy i pożegnanie z Tatrami

Tabor i technika

MPK Poznań rozstrzyga przetarg na tramwaje jednokierunkowe

Zintegrowany transport

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5