Monachium rozbudowuje tramwaj na północ miasta

Monachium rozpoczęło budowę nowej linii tramwajowej. Projekt będzie stopniowo wydłużać już funkcjonującą linię tramwajową nr 23. Docelowo tramwaje pojadą ze stacji Schwabing Nord do Kieferngarten. Powstać ma łącznie 3,5 kilometra nowych torowisk. Dzięki temu tramwaj ma lepiej obsługiwać północną część Monachium. Wraz z początkiem października dokonano uroczystego zainaugurowania pierwszych prac.

– Północ Monachium to jeden z najdynamiczniej rozwijających się obszarów w Niemczech. W nadchodzących latach powstaną tu tysiące miejsc pracy i mieszkań. Tramwaj będzie optymalnym uzupełnieniem sieci transportu publicznego w tym rejonie – podkreśla Dominick Krause burmistrz miasta. Miasto przekroczy tym samym granicę stu kilometrów pod względem rozpiętości sieci linii tramwajowych.

Na trasie będzie łącznie 12 przystanków. Nowy most nad torami kolejowymi będzie służył nie tylko tramwajom, ale także pieszym i rowerzystom. Na moście powstanie nowy przystanek, który umożliwi połączenie komunikacji tramwajowej z kolejową. Miasto określa rozbudowę sieci tramwajowej jako jedną z największych inwestycji w transport publiczny ostatnich lat. Budowa obejmuje również znaczną liczbę przenosin sieci podziemnych. Koszt budowy wynosi 360 milionów euro.

Pierwszy etap ma objąć budowę torowisk na długości 3,5 km. Początkowo powstanie sześć nowych przystanków. Miasto przygotowuje również kolejny etap między Neufreimann a stacją metra Hart. Rada miasta zatwierdziła ten odcinek w lipcu. Oczekuje się, że dokumenty dotyczące procesu zatwierdzania planu zostaną złożone jeszcze w tym roku. Docelowo nowa linia tramwajowa powinna mieć długość 5,7 km. Całkowite ukończenie projektu ma nastąpić w 2029 roku. Planowana jest również nowa linia nr 24 kursująca między Kieferngarten a Am Hart.