Monachium pożegnało ostatnie najstarsze tramwaje R2.2a

Regularne użytkowanie pojazdów R2.2a po ponad 30 latach dobiegło końca. W sobotę 18 października, w godzinach od 8:00 do 18:00 , trzy pojazdy tego najstarszego, wciąż regularnie eksploatowanego typu pojazdu, przejechały uroczyście przez miasto. Każdy tramwaj został udekorowany zgodnie z określonym motywem: tramwaj dziecięcy, tramwaj muzyczny i tramwaj zabytkowy. Od godziny 10:00 każdy pojazd oferował odpowiedni program – od animatorów artystycznych, przez muzykę na żywo po spotkania z historią dzięki konduktorowi w historycznym mundurze, który dzielił się swoją wiedzą na temat historii tramwajów.

W ciągu dnia udekorowanymi tramwajami podróżowało wielu zainteresowanych pasażerów i rodzin. Od 14:03 do 14:36 wszystkie trzy tramwaje ustawiły się obok siebie na pętli Ackermann. Wielu miłośników skorzystało z tej wyjątkowej okazji, aby zrobić sobie zdjęcia. Około godziny 18:00 tramwaje dotarły do Muzeum MVG, gdzie powitano je krótką ceremonią.

Przedsiębiorstwo Stadtwerke München w latach 80. XX wieku zdecydowało się zastąpić powojenne, trójosiowe tramwaje typu M nowoczesnymi pojazdami. Miały to być pierwsze tak zwane tramwaje niskopodłogowe, umożliwiające łatwe wsiadanie bez konieczności pokonywania wymaganych wcześniej trzech stopni. Po udanych testach prototypów (seria R1.1), w latach 1994-1997 zamówiono i oddano do eksploatacji 70 tramwajów GT6N (seria R2.2). Większość z tych tramwajów została zmodernizowana w latach 2010-2019 (i od tamtej pory oznaczono je jako R2.2b), aby przygotować je do dalszej eksploatacji. Pozostałe, niezmodernizowane tramwaje otrzymały oznaczenie R2.2a. Obecnie przedsiębiorstwo wycofuje z eksploatacji ostatnie trzy tramwaje R2.2a.

Pierwszy egzemplarz produkcyjny, o numerze 2101, zostanie odświeżony z okazji 150. rocznicy powstania tramwaju w Monachium. Pojazd weźmie udział w paradzie jesienią 2026 roku i zostanie oficjalnie przekazany jako pojazd muzealny.