Mniej pociągów PKP Intercity w Miechowie

Do naszej redakcji docierają sygnały od czytelników zaniepokojonych ograniczaniem oferty połączeń dalekobieżnych w Miechowie. Miasto, które leży na linii nr 8 Kraków – Radom – Warszawa, ma utracić część pociągów kierowanych z wykorzystaniem Centralnej Magistrali Kolejowej. Wśród nich są te, które służą regularnie dojeżdżającym do pracy.

Pozostaną dwa szybkie pociągi

– Od września pociąg PKP Intercity „Marszałek Piłsudski”, którym regularnie dojeżdżałem i wracałem z Warszawy, nie zatrzyma się na stacji w Miechowie w obu kierunkach. Już od kilku miesięcy w dni robocze nie zatrzymuje się tu też pociąg IC „Warmia” – opisuje czytelnik. Zmiany mają znacznie utrudnić mu dojazd do głównej siedziby firmy, w której jest zatrudniony, i w której musi pojawiać się w wybrane dni tygodnia.

Autor wiadomości ocenia, że były to jedyne pociągi zapewniające dojazd do stolicy w rozsądnym czasie ok. 2 godz. W istocie większość pozostałych kursów oferuje czas przejazdu przekraczający 3 godz. W rozkładzie pozostanie natomiast poranny „Chopin” do Warszawy, który wyjeżdża w kierunku przeciwnym wieczorem, i kursujący w odwrotnych porach TLK „Małopolska”, oba dojeżdżające do Miechowa w nieco ponad 120 min.

Spadła przepustowość, będą objazdy

Wprowadzenie ograniczeń potwierdził teraz przewoźnik. – Zmiany w naszym rozkładzie jazdy są związane m.in. z modernizacją linii kolejowych – mówi Marta Ziemska z Biura Prasowego PKP Intercity. Ograniczenia przepustowości dotyczą w tym przypadku linii nr 8 pomiędzy Krakowem a Kozłowem.

Wybrane pociągi dojadą więc ze stolicy Małopolski do CMK trasą alternatywną. – Od 1 września do 25 października cztery nasze pociągi, w tym IC „Warmia” i TLK „Piłsudski”, zostają skierowane drogą okrężną przez Trzebinię i Zawiercie z pominięciem stacji Miechów – zapowiada nasza rozmówczyni. Można więc spodziewać się, że utrudnienia dla mieszkańców tego miasta mają jedynie charakter tymczasowy.