Partnerzy serwisu:
Zintegrowany transport

Metro: Wilanowska z przebudowanym i nowym wejściem

Dalej Wstecz
Data publikacji:
16-05-2014
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Transport Publiczny

Podziel się ze znajomymi:

ZINTEGROWANY TRANSPORT
Metro: Wilanowska z przebudowanym i nowym wejściem
Najbardziej oblegane wejście na stację metra Wilanowska – w kierunku pętli autobusowej – zostanie przebudowane. Pasażerowie zyskają też dodatkowe schody. Prace sfinansuje prywatny inwestor, który w pobliżu będzie budować biurowiec. Niestety urzędnicy nie wykorzystali okazji do budowy nowej windy, zwiększającej dostępność stacji, z powodu braku środków i… względów strategicznych.

W rejonie południowo-zachodniego wyjścia ze stacji metra powstanie budynek biurowo-usługowy Villa Metro. Opracowując koncepcję budynku, inwestor – firma Reform Company 3 Sp. z o.o. – zwrócił się do Miasta i Metra z zapytaniem o możliwość przebudowy wspomnianego wejścia. Taką zgodę otrzymał. – Miasto i Metro nie poniosą z tytułu przebudowy wejścia żadnych kosztów – podkreśla Tomasz Kunert z Centrum Komunikacji Społecznej Urzędu Miasta w Warszawie. To niezwykle oblegane wejście – prowadzi w stronę pętli autobusowej, z której odjeżdżają autobusy podmiejskie do Piaseczna i Konstancina-Jeziorny, a także na której kończy Polski Bus.

Jak się zmieni stacja Wilanowska? Ingerencja nastąpi zatem w obrysie stacji, ale poza jej korpusem – antresola stacji nie będzie przebudowywana. W miejscu obecnie istniejącego wejścia z jednym ciągiem schodów ruchomych (do góry), prowadzącego w stronę pętli autobusowej, powstaną dwie oddzielne klatki schodowe. Nie będą one konstrukcyjnie powiązane w żaden sposób z nowym budynkiem – obydwa wejścia będą stanowić oddzielne, zadaszone obiekty.

Pasażerowie przesiadający się z autobusów będą korzystać szerszej klatki z dwoma biegami ruchomych i jednym biegiem schodów stałych. – Znacznie zwiększy to funkcjonalność i przepustowość wejścia, biorąc pod uwagę dotychczasowe obciążenie ruchem pasażerów na trasie metro – parking P&R – pętla autobusowa – mówi Tomasz Kunert. Wyjście będzie bardziej skierowane w stronę projektowanej ulicy, pętli autobusowej i parkingu przesiadkowego Park & Ride.

Więcej informacji i wizualizacje na Transporcie-publiczny.pl

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Madryt: Drzwi peronowe na linii metra. Wstęp do automatyzacji

Pasażer

Madryt: Drzwi peronowe na linii metra. Wstęp do automatyzacji

Roman Czubiński 08 września 2024

Czy warto inwestować w metro?

Infrastruktura

Czy warto inwestować w metro?

Jakub Balik, Robert Wojciechowski 21 stycznia 2024

Metro: Nowe, szklane wejście na Świętokrzyskiej otwarte

Pasażer

Metro: Nowe, szklane wejście na Świętokrzyskiej otwarte

inf. pras. UM Warszawa 24 sierpnia 2023

Hiszpania: CAF dostarczy 5 nowych pociągów dla Euskotren

Tabor i technika

Lyon: Modernizacja systemu metra za 1,7 mld euro. W stronę automatyzacji

Infrastruktura

Jazda metrem w Tunisie. Tanio lecz brudno

Infrastruktura

Jazda metrem w Tunisie. Tanio lecz brudno

Mateusz Kieruzal 02 lipca 2023

Zobacz również:

Madryt: Drzwi peronowe na linii metra. Wstęp do automatyzacji

Pasażer

Madryt: Drzwi peronowe na linii metra. Wstęp do automatyzacji

Roman Czubiński 08 września 2024

Czy warto inwestować w metro?

Infrastruktura

Czy warto inwestować w metro?

Jakub Balik, Robert Wojciechowski 21 stycznia 2024

Metro: Nowe, szklane wejście na Świętokrzyskiej otwarte

Pasażer

Metro: Nowe, szklane wejście na Świętokrzyskiej otwarte

inf. pras. UM Warszawa 24 sierpnia 2023

Hiszpania: CAF dostarczy 5 nowych pociągów dla Euskotren

Tabor i technika

Lyon: Modernizacja systemu metra za 1,7 mld euro. W stronę automatyzacji

Infrastruktura

Jazda metrem w Tunisie. Tanio lecz brudno

Infrastruktura

Jazda metrem w Tunisie. Tanio lecz brudno

Mateusz Kieruzal 02 lipca 2023

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij