Mazowieckie linie dowozowe wracają na trasy w rejonie Radomia

Na przełomie 2024 i 2025 r. samorząd województwa mazowieckiego uruchomił dziesięć autobusowych połączeń dowożących pasażerów do pociągów Kolei Mazowieckich z miejscowości oddalonych od czynnych linii kolejowych. Operatorem połączeń stał się prywatny PKS Bodzentyn. Zawarta z nim roczna umowa nie gwarantowała jednak utrzymania przewozów w roku 2026.

Samorząd nie zapewnił ciągłości przewozów

Przetarg, który miał wyłonić nowych przewoźników realizujących swoje usługi na zlecenie marszałka, został ogłoszony na tyle późno, że dotychczasowy kontrakt zdążył wygasnąć. Regionalne władze porozumiały się z PKS-em co do utrzymania większości połączeń do czasu rozstrzygnięcia postępowania. – Wyjątek stanowił region południowo-zachodni, w którym wystąpiła przerwa w realizacji przewozów trwająca od połowy listopada 2025 r. – przyznaje Biuro Prasowe Urzędu Marszałkowskiego Województwa Mazowieckiego.

Na dotychczasowych zasadach wciąż funkcjonują linie w północno-wschodniej i północno-zachodniej części województwa. Niebawem miejscowości z okolic Radomia i Przysuchy mają odzyskać utracone kilka miesięcy temu połączenia. – Kursy zostaną wznowione w najbliższym czasie. Obecnie dobiega końca finalizacja umowy z operatorem wybranym w przetargu – stwierdza bowiem UMWM.

PKS Bodzentyn znów otrzymuje spore zlecenie

Region rozstrzygnął postępowanie, a wraz z początkiem obowiązywania nowych kontraktów wprowadzone zostaną korekty w rozkładach na wszystkich trzech obszarach. Tym razem zamówienie zostało podzielone na trzy części. W dwóch rejonach obsługę zachowa PKS Bodzentyn.

Wyjątkiem będzie obszar określony w postępowaniu jako region północno-wschodni. Tam kursy przejmie firma Robert Opara Przewóz Osób z Korczyna. – Przewozy będą funkcjonowały 12 miesięcy od dnia podpisania umów – informują służby prasowe samorządu.