Małopolska: Czy znajdą się pieniądze na Kolej Sądecką?

Jakiś czas temu informowaliśmy o planach uruchomienia Kolei Sądeckiej, atrakcji turystycznej Powiatu Nowosądeckiego. Kolejka ma kursować z Nowego Sącza, doliną Popradu do Krynicy. pomysłu mają już przygotowaną dokładną koncepcję wspominanej atrakcji turystycznej, jednak do uruchomienia pociągów potrzebne jest wsparcie finansowe. Można o tym przeczytać tutaj.

Skąd pomysł na Kolej Sądecką?

Linia kolejowa Tarnów – Nowy Sącz – Muszyna – Krynica Zdrój uchodzi za jedną z najpiękniejszych linii kolejowych w Polsce. Charakterystyka górskiego terenu sprawia, że utworzenie kolei na tym terenie określane było niebywałym osiągnięciem, a samo ukształtowanie terenu przekłada się na unikatowy charakter linii kolejowej.

Potencjał turystyczny górskich szlaków kolejowych w Polsce jest praktycznie niewykorzystywany. Poza połączeniami regionalnymi oraz dalekobieżnymi, kursującymi do popularnych miejscowości letniskowych takich jak Krynica Zdrój, Zakopane, Wisła czy Szklarska Poręba, wciąż brakuje typowo turystycznego produktu, który wykorzystywałby ogromne możliwości linii takich jak Rzeszów – Ustrzyki Dolne, Tarnów – Krynica Zdrój, Nowy Sącz – Chabówka, Stróże - Jasło czy Sucha Beskidzka – Żywiec. Tak położone linie kolejowe w innych krajach europejskich stanowią podstawę turystyki letniej i zimowej w obszarach górskich. Przykładem może być słynne połączenie Glacier Express. Choćby dawna Galicyjska Kolej Transwersalna, z powodu niedoinwestowania i zawieszenia części lub całości połączeń kolejowych, niszczeje i zbliża się do stanu niezdatnego do użytku (Nowy Sącz – Chabówka).

12 czerwca w Starostwie Powiatowym w Nowym Sączu odbyło się robocze spotkanie władz powiatu, Przewozów Regionalnych, przedstawicieli z branży turystycznej oraz ludzi bezpośrednio z nią związanych. Władze Powiatu Nowosądeckiego chciałyby uruchomić na trasie Nowy Sącz – Krynica Zdrój Kolej Sądecką, która stałaby się atrakcją turystyczną oraz kolejną wizytówką południowo – wschodniej Małopolski. Problemem stojącym na drodze do uruchomienia kolejki jest brak wystarczających środków finansowych.

Poszukiwania finansowania

Obecnie jedynym problemem jest pozyskanie pieniędzy na finansowanie połączenia. Z informacji uzyskanych w Małopolskim Zakładzie Przewozów Regionalnych wynika, iż jak na razie nie wpłynął żaden wniosek o uruchomienie nowego połączenia stąd nic w tej kwestii ze strony MZPR nie dzieje się.
Ewa Mrózek z Biura Promocji, Turystyki i Współpracy z Zagranicą ze Starostwa Powiatowego w Nowym Sączu, w rozmowie z „Rynkiem Kolejowym” wskazała dokładny plan kolejki, problemy organizacyjne oraz to, co wyróżniałoby ją od innych. – W naszym założeniu chcielibyśmy, bo do finansowania kolejki dorzuciły się m.in. wszystkie gminy położone na trasie Kolei Sądeckiej. Dodatkowo szukamy innych źródeł finansowania – reklamy, czy sponsora na wyłączność – mów Ewa Mrózek.

Kolej Sądecka – bezpłatny przejazd?

–  Jeżeli znajdziemy odpowiednią ilość sponsorów i środków finansowych chcielibyśmy, by przejazd kolejką był bezpłatny. Wcześniej informowaliśmy o złotówkowych cenach ewentualnych biletów. Sprawa jest otwarta, to wciąż kwestia dofinansowania – mówi Ewa Mrózek.

– Każdy pasażer otrzymałby od nas pamiątkowy bilet oraz informator turystyczny obejmujący m.in. tematykę obszarów, przez które pojechałaby kolejka. Jeżeli dodamy do tego bezpłatny przejazd, Kolej Sądecka może stać się naprawdę popularną atrakcją turystyczną naszego regionu – kończy Mrózek.

Pieniądze

Nowy Sącz, Stary Sącz, Rytro, Piwniczna, Muszyna, Krynica Zdrój to gminy, przez które przebiegałaby trasa Kolei Sądeckiej. Jeżeli każda z gmin dołączy do finansowania kolejki, jej uruchomienie stanie się realne. Obecnie wszystko zależy od dobrej woli samorządowców a ci, z wstępnych ustaleń są przychylni wobec pomysłu Kolei Sądeckiej.

Wszyscy zainteresowani współpracą przy uruchomieniu Kolei Sądeckiej, finansowaniem lub objęciem patronatem proszeni są o kontakt ze Starostwem Powiatowym w Nowym Sączu.