Luksemburg. Tramwaj coraz bliżej

Pojazd przystosowany do obsługi linii w Luksemburgu będzie w stanie pomieścić do 450 pasażerów. Do Luksemburga dojechał 8 lutego. Został przetransportowany przy wykorzystaniu specjalnych ciężarówek, które pokonały 1800 km z zakładu producenta w Saragossie do Luksemburga. Tramwaj ma 45 m długości i 2,65 m szerokości. Jest on pojazdem dwukierunkowym.

Pierwszy odcinek nowej linii tramwajowej w Luksemburgu będzie miał 6,4 km długości i połączy główną stację kolejową miasta i Place de l'Étoile w centrum z ośrodkiem wystawienniczym LuxExpo w dzielnicy Kirchberg. Linia ma być sukcesywnie wydłużana – w kierunku północnym do dzielnicy Cloche d'Or oraz na wschód – do lotniska Findel. Jeżeli uda się zrealizować projekt, wówczas linia będzie miała łącznie 16 km długości.

Prace przy budowie linii tramwajowej w Luksemburgu potrwają najprawdopodobniej do połowy roku - wtedy też powinien już przejechać po nowych torach pierwszy tramwaj z pasażerami. Wraz z zakupami taborowymi, cała inwestycja pochłonie nawet 400 mln euro, z czego dwie trzecie tych środków zapewnił rząd Luksemburga, natomiast jedną trzecią – władze miasta. Na pierwszym odcinku linii zlokalizowano 14 przystanków.

Luksemburg już w przeszłości miał system tramwajowy. Uruchomiono go w roku 1875. W swoim kulminacyjnym momencie miał 31 km długości. Ostatni tramwaj przejechał ulicami Luksemburga w roku 1964. Pojazdy szynowe zostały zastąpione wówczas siecią miejskich autobusów.