Będą połączenia kolejowe między Łodzią a Radomiem? Samorządy negocjują

Od naszych Czytelników regularnie otrzymujemy sygnały o trudnej sytuacji pasażerów podróżujących pomiędzy Radomiem a Łodzią. Kursów autobusowych na tej trasie jest bowiem znacznie mniej niż przed laty, co częściowo wynika ze znacznego ograniczenia oferty przewozowej przez spółki PKS z Łodzi i Radomia. W efekcie w szczytowe dni zdarza się, że nie wszyscy chętni zostają zabrani z dworców autobusowych lub z przystanków pośrednich w mniejszych miejscowościach. Tak było np. podczas listopadowych „długich weekendów”.

Samorządowcy usiedli do stołu

Odpowiedzią na ten problem ma być zapowiadane już przez Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego wznowienie obsługi linii kolejowej nr 22 pomiędzy Tomaszowem Mazowieckim (dokąd dojeżdżają kursy z Łodzi) a Drzewicą (gdzie docierają pociągi z Radomia). Jak potwierdził samorząd, rozpoczęły się negocjacje z władzami Mazowsza. – Trwają rozmowy w sprawie uruchomienia kolejowych przewozów pasażerskich na linii komunikacyjnej Łódź – Radom pomiędzy organizatorami kolejowych przewozów pasażerskich – czytamy w krótkim komunikacie przesłanym nam przez Wydział Komunikacji Społecznej UMWŁ.

– Szczegóły zostaną podane do publicznej wiadomości po wypracowaniu możliwych rozwiązań – zastrzega przy tym łódzki samorząd. Czy najbardziej prawdopodobnym scenariuszem organizacji ruchu jest powierzenie obsługi odcinka Tomaszów – Drzewica Kolejom Mazowieckim, które uruchamiałyby kursy w bezpośredniej relacji do Radomia? Jak powiedziała nam w połowie listopada Donata Nowakowska, rzecznik prasowy KM, na razie rozmowy toczą się pomiędzy UMWŁ a UMWM, a nie przewoźnikiem. Przypomnijmy, że w październiku samorząd z Łodzi przedstawił taki wariant obsługi jako optymalny.

Autobusów jest niewiele i kursują nieregularnie

Odległość z Radomia do Łodzi wynosi ok. 140 km, a czas przejazdu pociągiem mógłby być konkurencyjny względem tego osiąganego przy podróży własnym samochodem, bo ciąg linii do Łodzi jest niemal w całości wyremontowany. Przejazd autobusem trwa 2,5 – 3 godz., a przewoźnicy oferują łącznie sześć par kursów realizowanych w dni robocze. Większość z nich ma charakter przelotowy.

Rozkład jazdy nie jest więc optymalny w zakresie rozkładu połączeń w ciągu doby, np. pierwszy poranny odjazd w stronę Łodzi zaplanowano dopiero na 9:10. Podróż koleją wiąże się natomiast z bardzo istotnym nadłożeniem drogi, bo musi odbywać się przez Warszawę.