Łódzkie: ŁKA uruchomi linie autobusowe jeszcze w tym roku

W zeszłym tygodniu Łódzka Kolej Aglomeracyjna ogłosiła długo oczekiwany przetarg na dostawę dwunastu autobusów spalinowych przewidzianych do obsługi połączeń regionalnych. Zamówienie jest efektem przyznania rządowego grantu z programu Polski Ład. Rozszerzenie oferty wojewódzkiego przewoźnika o trasy do miejscowości, w których nie ma stacji kolejowej, jest kolejnym krokiem rozbudowy systemu transportowego finansowanego przez Urząd Marszałkowski Województwa łódzkiego.

Region liczy na szybką dostawę

Pierwsze z pojazdów mają pojawić się w Łodzi w ciągu ośmiu miesięcy od daty podpisania umowy z producentem. Z informacji udzielonych nam przez samorząd wynika jednak, że liczy on na szybkie przekazanie przynajmniej kilku egzemplarzy. – Przewozy z wykorzystaniem zamawianych pojazdów będą uruchamiane etapowo. Pierwsze kursy planujemy uruchomić już w czwartym kwartale tego roku – usłyszeliśmy w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Łódzkiego.

Służby prasowe marszałka nie wskazują przy tym na razie, na jakich liniach będą kursować przeszło dwudziestomiejscowe autobusy. Nie wiemy też, gdzie będą garażowane. – Obecnie trwa analiza prawno-formalna właściwego wariantu organizacji przewozów – tłumaczy samorząd regionalny.

ŁKA obsługiwała już linie dowozowe – bez sukcesu

Zapowiadany start połączeń autobusowych ŁKA nie będzie pierwszym przykładem próby rozszerzenia oferty przewoźnika o linie dowozowe. W początkowym etapie budowy siatki połączeń przedsiębiorstwo utworzyło dowozowe linie autobusowe na terenie Głowna, Strykowa i Sieradza. Żadne z połączeń nie przetrwało jednak próby czasu.

Wówczas do obsługi tras wykorzystywano autobusy należące do firm zewnętrznych. Podobnie jest w przypadku konieczności uruchomienia komunikacji zastępczej w zamian za odwoływane z powodu remontu infrastruktury pociągi. Dotychczas ŁKA współpracowała m.in. z PKS-ami z Łęczycy czy Sieradza.