Łódź: Zmiana organizacji połączeń na Olechów. Popularność rośnie

Przez ostatnie dwa lata duży wpływ na ruch pociągów w aglomeracji łódzkiej miała przebudowa stacji Łódź Kaliska. W związku z modernizacją ograniczającą przepustowość jednego z kluczowych węzłów duża część kursów miejskich czy aglomeracyjnych została połączona z kursami regionalnymi. Po zakończeniu dużego remontu w grudniu zeszłego roku Łódzka Kolej Aglomeracyjna przebudowała swoją ofertę na miejskiej linii Łódź-Chojny – Łódź-Olechów – Łódź-Widzew i znów skierowała tam głównie połączenia o zasięgu aglomeracyjnym.

Kilkadziesiąt osób w najpopularniejszych kursach

– Z uwagi na wspomnianą przebudowę do końca obowiązywania rozkładu jazdy 2021/2022 linię przez Łódź-Olechów Wschód zasadniczo obsługiwały pociągi relacji Łódź-Widzew – Sieradz – przypomina Joanna Osińska, rzecznik prasowy przewoźnika. Były to kursy skierowane tamtędy w związku z brakiem możliwości wjazdu na Kaliską. Nie łączyły zatem z tym dworcem, a dojazd do centrum Łodzi zawsze wiązał się z przesiadką.

Od miesiąca na Olechów docierają natomiast głównie pociągi relacji Łódź-Widzew – Zgierz zatrzymujące się w Łodzi m.in. na Chojnach, Dworcu Kaliskim czy Żagieńcu. Bez wątpienia pozwalają więc na dogodniejszy dojazd do olechowskich zakładów pracy z większej liczby łódzkich dzielnic, jednak już nie m.in. z satelickich Pabianic. – Pociągi z Łodzi-Widzewa do Sieradza zostały zaś skierowane przez przystanek Łódź-Dąbrowa – informuje nasza rozmówczyni.

Po trzech latach oferta ŁKA jest już popularna

ŁKA zainaugurowała obsługę odcinka linii kolejowej nr 25 biegnącego przez dużą stację towarową Olechów w 2019 r. W założeniach z pociągów korzystać mieli głównie dojeżdżający do dużych zakładów pracy zlokalizowanych w pobliżu trzech przystanków pasażerskich: Olechów Wschód, Olechów Zachód i Olechów Wiadukt. Niedługo potem wybuchła jednak pandemia koronawirusa, w związku z którą przewoźnik wstrzymał większość kursów na tej trasie. W 2020 r. pomiędzy stacjami Chojny i Widzew spółka przewiozła nieco ponad 25 tys. podróżnych, licząc tylko tych korzystających z pociągów jadących przez Olechów. Od 2021 r. trwa odbudowa potoku pasażerów. Jak wynika z danychprzedstawionych nam przez spółkę, w 2021 r. podróżujących było już ponad 72 tys., a w 2022 r. przeszło 100 tys.

Według danych zgromadzonych przez ŁKA w listopadzie 2022 r. największym zainteresowaniem podróżnych cieszą się kursy dowożące na Olechów w godzinach porannych. Najwięcej osób skorzystało z pociągu dojeżdżającego przed godz. 8:00, w drugiej kolejności wybierano zaś skład pozwalający na dotarcie do pracy na 6:00. W obu przypadkach we wszystkie dni łącznie z kursów skorzystało jednak mniej niż 1500 podróżnych we wszystkie dni łącznie, co przekłada się na kilkadziesiąt osób w składzie w dzień roboczy.