Partnerzy serwisu:
Miasto

Łódź wybrała projektanta dla zamkniętych torowisk na Legionów i Cmentarnej

Dalej Wstecz
Partner działu

Balzola Polska

Data publikacji:
09-01-2020
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

MIASTO
Łódź wybrała projektanta dla zamkniętych torowisk na Legionów i Cmentarnej
fot. Kasper Fiszer
Zarząd Inwestycji Miejskich rozstrzygnął przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej dla remontu, a właściwie odbudowy infrastruktury tramwajowej w ciągu ulic Legionów, Cmentarnej i Srebrzyńskiej, gdzie jesienią wstrzymano ruch. Komunikacja tramwajowa ma szansę wrócić w ciągu kilku lat.

Przedmiotem postępowania, prowadzonego przez Zarząd Inwestycji Miejskich, jest przygotowanie dokumentacji dla przebudowy ul. Legionów od pl. Wolności do Żeligowskiego oraz Cmentarnej od Legionów i Ogrodowej. Inwestycja obejmuje zarówno przebudowę jezdni, chodników, jak i torowiska tramwajowego. Przedsięwzięcie podzielone jest pięć zadań.

W postępowaniu na początku grudnia wpłynęły trzy oferty. Ostatecznie dzisiaj (9 stycznia) zamawiający rozstrzygnął postępowanie. Odrzucono najtańszą ofertę, opiewającą na kwotę 1,646 mln zł brutto, którą złożyła spółka Highway z Gdańska. Zwycięzcą zostało Biuro Projektów Komunikacyjnych w Poznaniu, które zaproponowało realizację zadania za 1,980 mln zł brutto.

Teraz wybór musi się uprawomocnić. Na realizację dokumentacji przeznaczono 12 miesięcy, a w ciągu do 48 miesięcy od zawarcia umowy – sprawowanie nadzoru nad realizacją prac budowlanych. Oznacza to – jeśli projektowanie i wybór wykonawcy prac budowlanych pójdą sprawnie – że tramwaje powinny wrócić do początku 2024 r.

Wcześniej Łódź organizowała dwa przetargi na projektuj i buduj. Zakończyły się one jednak fiaskiem z powodu bardzo drogich ofert. Ostatecznie miasto postanowiło rozdzielić projektowanie i budowę. Niestety, sama trasa tramwajowa nie doczekała nawet rozpoczęcia projektowych – na początku listopada został wstrzymany ruch na odcinku od Gdańskiej do Zielonej i pętli Koziny z powodu złego stanu infrastruktury. Ostatnio fizycznie odcięto trasę od reszty sieci. To jedna z kilku tras, jakie w zeszłym roku wyłączono w Łodzi z ruchu z uwagi na zły stan infrastruktury.
Partner działu

Balzola Polska

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Łódź. Nowe tramwaje kosztem używanych? MPK może zmienić podejście

Zintegrowany transport

Łódź. Prace torowe na węźle przy Placu Niepodległości

Zintegrowany transport

Łódź. Jest decyzja, MPK otrzyma 15 nowych Moderusów Gamma

Zintegrowany transport

Łódź: MPK przeniesie muzeum do zajezdni Chocianowice?

Zintegrowany transport

Łódź. Nowe tramwaje kosztem używanych? MPK może zmienić podejście

Zintegrowany transport

Zobacz również:

Łódź. Nowe tramwaje kosztem używanych? MPK może zmienić podejście

Zintegrowany transport

Łódź. Prace torowe na węźle przy Placu Niepodległości

Zintegrowany transport

Łódź. Jest decyzja, MPK otrzyma 15 nowych Moderusów Gamma

Zintegrowany transport

Łódź: MPK przeniesie muzeum do zajezdni Chocianowice?

Zintegrowany transport

Łódź. Nowe tramwaje kosztem używanych? MPK może zmienić podejście

Zintegrowany transport

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij