Dwaj najważniejsi przewoźnicy kolejowi obsługujący połączenia kolejowe w regionie łódzkim zdecydowali się na kontynuację wzajemnego honorowania biletów na terenie Łodzi oraz na kilku odcinkach wychodzących poza miasto. To znaczne ułatwienie dla pasażerów podróżujących po aglomeracji. W praktyce oznacza to bowiem, że w wielu przypadkach do wejścia do pociągu dalekobieżnego wystarczy bilet miejski.
Wraz z rozwojem systemu Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej rola transportu kolejowego na obszarze Łodzi znacząco się zmieniała. eszcze w 2014 r. podróże pociągiem po mieście były dużą rzadkością, zwłaszcza że kursów, które obsługiwałyby miejskie przystanki, było relatywnie niewiele. Nie było też żadnych udogodnień taryfowych pozwalających na zakup jednego biletu na pociąg i autobus czy tramwaj.
Radykalny wzrost znaczenia kolei w komunikacji miejskiej
ŁKA stopniowo uruchamiała kolejne kursy, w tym na trasach miejskich i podmiejskich. Pociągi spółki pojechały więc m.in.z Łodzi-Widzewa do Zgierza czy na przemysłowe osiedle Olechów. Co najmniej równie ważna okazała się jednak unia taryfowa z miastem, która pozwoliła korzystać z kolei jak z pełnoprawnego środka komunikacji miejskiej. Do dziś na obszarze Łodzi w pociągach ważne są wszystkie bilety emitowane przez Zarząd Dróg i Transportu, w tym jednorazowe bilety czasowe, które można skasować w kasownikach umieszczonych w jednostkach Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej.
Jak wielokrotnie podkreślał zarówno magistrat, jak i przewoźnik kolejowy, doprowadziło to do radykalnego wzrostu liczby podróży miejskich z wykorzystaniem pociągu. Na niektórych odcinkach częstotliwość kursów zbliżona jest bowiem do tramwajowej, a czas przejazdu, zwłaszcza w relacjach dłuższych – międzydzielnicowych – jest znacznie krótszy niż w przypadku podróży tramwajem czy autobusem. W kilka lub kilkanaście minut można dojechać np. z Widzewa na Radogoszcz albo z Dąbrowy na Żabieniec, przecinając niemal całe miasto.
Niemal pełna integracja taryfowa miasta i kolei
Łódzka spółka zawarła jeszcze jedno ważne porozumienie o wzajemnym honorowaniu biletów – z PKP Intercity. Początkowo obejmowało ono wyłącznie obszar miasta Łodzi, ale w zeszłym roku zostało rozszerzone o odcinki do Ozorkowa i Koluszek. W mieście do wejścia do pociągu dalekobieżnego uprawnia również ważny w Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej bilet miejski. Znacząco rozszerzyło to więc możliwości, jakie stanęły przed posiadaczami zwłaszcza łódzkich biletów okresowych.
Dotychczas spółki zawierały porozumienia, na mocy których wzajemnie uznawały swoje bilety, co roku. – Również w 2023 r. będziemy kontynuować współpracę w tym zakresie – zapowiada Joanna Osińska, rzecznik prasowy Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Dodaje, że zasady honorowania będą takie same jak w roku bieżącym. Łódź pozostanie więc jedynym w skali kraju miastem, na obszarze którego z biletem miejskim będzie można korzystać z połączeń kolejowych Polregio, lokalnej spółki samorządowej oraz PKP Intercity.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz
się do newslettera:
