NUMER 11/2019
NUMER 11/2019
JUŻ W SPRZEDAŻY
Temat numeru:
Trako 2019
szukaj
Śledź nas:

Łódź – Kutno: Polregio nie uruchamia pociągów, bo... oszczędza tabor

| Kasper Fiszer 02.08.2019 75

Łódź – Kutno: Polregio nie uruchamia pociągów, bo... oszczędza tabor
Autobus zastępczy z Łodzi do Kutnafot. Kasper Fiszer
Przewozy Regionalne nie korzystają z możliwości prowadzenia przewozów kolejowych po linii kolejowej nr 16 pomiędzy Łodzią a Witonią i uruchamiają autobusy zastępcze relacji Łódź – Kutno. Wydłuża to bardzo znacząco czas przejazdu, także w międzywojewódzkiej relacji do Torunia. Spółka tłumaczy, że dzięki temu nie angażuje dodatkowego taboru kolejowego do podjęcia pracy na przedzielonym nieczynnym odcinkiem Witonia – Kutno ciągu komunikacyjnym.
Podróż autobusem zastępczym uruchamianym przez Przewozy Regionalne na trasie Łódź – Kutno można potraktować w kategoriach przygody. W związku z zamknięciem szlaku Witonia – Kutno spółka zastąpiła oba kursy Łódź – Toruń komunikacją drogową nie tylko na remontowanym fragmencie, ale na całym dystansie z Łodzi do Kutna. Po torach normalnie można pokonać tę 67-kilometrową trasę w nieco ponad godzinę. Pasażerowie wybierający połączenia ŁKA (realizowane z przesiadką na autobus w Witoni) spędzają w drodze zwykle mniej niż półtorej godziny. Ci, którzy wybiorą kurs PR, muszą przygotować się na przejazd trwający aż 2 godz. 35 min.

Autokarem nie tylko po asfalcie

Na niektórych przystankach – np. w Łodzi-Żabieńcu – w komunikatach wywieszonych w gablotach nie wskazano precyzyjnie miejsca zatrzymania autobusu. Pierwszym źródłem adrenaliny może być więc samo znalezienie pojazdu, ale jeśli już do niego wsiądziemy, czeka nas moc atrakcji w stylu off road. Po raz pierwszy z asfaltu zjedziemy jeszcze w ścisłej aglomeracji łódzkiej – na terenie Zgierza. Dojazd do przystanku Zgierz Jaracza odbywa się nieutwardzonymi drogami osiedlowymi, a miejscowi podróżni czasem udzielają kierowcy rad, w którą z nich lepiej nie wjeżdżać dużym i wysokim autokarem turystycznym (gwoli sprawiedliwości należy podkreślić, że ten radzi sobie z trudnymi manewrami znakomicie).

Autobus zajeżdża pod wszystkie perony za wyjątkiem tego w Gawronach. W Grotnikach gałęzie drzew szorują po dachu autokaru, w Chociszewie trzeba wycofywać spod stacji kolejowej, w Ozorkowie-Nowym Mieście znów zjeżdżamy z asfaltu, a na głównej stacji Ozorków trzeba zawrócić na ciasnym placyku. Mimo to rozkład jazdy ułożony jest dobrze: autobus nie przyjeżdża na przystanki pośrednie za szybko ani nie jest istotnie opóźniony, dzięki czemu można liczyć na planowe przybycie do Kutna i dogodną przesiadkę w stronę Torunia. Z naszych obserwacji wynika, że na aż tak wydłużoną podróż decyduje się jednak zwykle stosunkowo niewielu.

Polregio: Rozsądnie gospodarujemy taborem

Trudno się temu dziwić, bo na znakomitej większości trasy linia nr 16, pomimo dużego opóźnienia robót prowadzonych przez PKP PLK, pozostaje przejezdna. Dlaczego więc przewoźnik nie zdecydował się na utrzymanie komunikacji kolejowej pomiędzy Łodzią a Witonią? Jak tłumaczy Dominik Lebda, rzecznik prasowy Przewozów Regionalnych, komunikacja zastępcza uruchamiana jest w zamian za pociągi o charakterze międzywojewódzkim – kursujące z Łodzi do Torunia, a więc w relacji znacznie dłuższej niż realizowane przez ŁKA połączenia Łódź – Kutno. W związku z tym spółka nie zdecydowała się na dodatkowe podzielenie relacji w Witoni.

– Skutkowałoby to koniecznością alokacji dodatkowego taboru do realizacji przejazdu na poszczególnych odcinkach. W omawianym przypadku zwiększenie liczby zaangażowanego taboru wynosiłoby 100 proc. – argumentuje nasz rozmówca. Podkreśla przy tym, że przyjęty model organizacji połączeń został uzgodniony z organizatorem przewozów (jest nim Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego). Zauważył także, że zarządca infrastruktury – PKP Polskie Linie Kolejowe – sukcesywnie wydłuża okres prowadzenia robót, co wpływa na utrudnienia dla podróżujących.
Wiesz na ten temat więcej?
.

Podziel się tym z innymi:

 
POLECANE WIADOMOŚCI
WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

 

Pasażer
PARTNER DZIAŁU



Podziel się ze znajomymi:
KATALOG KOLEJOWY
BĄDŹ NA BIEŻĄCO:
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
RYNEK KOLEJOWY 11/2019
NUMER 11/2019
Trako 2019 za nami! Serdecznie dziękujemy wszystkim, którzy zajrzeli na nasze stoisko. Dla tych, którzy nie mieli okazji przyjechać do Gdańska przygotowaliśmy w tym numerze obszerną relację z targów. To oczywiście nie wszystko; piszemy również o integracja oferty ŁKA z autobusami regionalnymi, rozwoju Rail Capital Partners czy wyzwaniach dla przewozów towarowych. W numerze dużo o przyszłości: taborze do obsługi CPK, pociągach na wodór i przebiegu linii Ygrek przez aglomerację kalisko-ostrowską. 

 

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
współpraca

 Rynek Lotniczy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5