Laboratorium Prowadzenia Ruchu Pociągów powstało w lipcu 1981 r. Na makiecie wielkości 7,5 x 3,5 m zbudowano m.in.: pięć stacji, tory szlakowe wyposażone w urządzenia półsamoczynnej i samoczynnej blokady liniowej, posterunek stwierdzenia końca pociągu, posterunek odstępowy i lokomotywownię z obrotnicą. Znajduje się na niej też górka rozrządowa z grupą torów odjazdowo-przyjazdowych, posterunek dróżnika przejazdowego czy estakada do rozładunku wagonów samorozładowczych.
Pociągi na makiecie prowadzone są zgodnie z rzeczywistymi przepisami ruchu i sygnalizacji, obowiązującymi na prawdziwej kolei. Układ torowy wyposażony jest w urządzenia sterowania ruchem: utwierdzenie drogi przebiegu czy kontrolę niezajętości torów.
Na makiecie zobaczyć można różnorodny tabor: wagony pasażerskie, towarowe, lokomotywy parowe, spalinowe, elektryczne oraz autobusy szynowe.
Dawniej na makiecie przeprowadzano szkolenia uczniów z nieistniejącego już technikum kolejowego oraz zasadniczej szkoły zawodowej w Bydgoszczy. Uczniowie poznawali zasady prowadzenia ruchu pociągów, m.in.: manewrowania, formowania składów, zmiany kierunku jazdy, zmiany lokomotywy.
Dziś makieta jest stałym punktem programu wszystkich imprez o charakterze kolejowym organizowanych na terenie Kujawsko-Pomorskiego Zakładu Przewozów Regionalnych w Bydgoszczy oraz miejscem chętnie odwiedzanym przez dzieci i młodzież z przedszkoli i szkół.
Zapisz
się do newslettera:
