KŚ: Ruszają pociągi do Chorzewa-Siemkowic i Kłobucka

O planach wznowienia obsługi pasażerskiej odcinka historycznej Magistrali Węglowej od węzła Herby do Chorzewa-Siemkowic informowaliśmy na naszych łamach już w październiku. W projekcie rocznego rozkładu jazdy, jaki opublikował wówczas zarządca infrastruktury, znalazło się sześć par kursów Kolei Śląskich relacji Chorzów Batory – Chorzew-Siemkowice. Jedna z nich miała być realizowana w dłuższej relacji bezpośrednio do i z Katowic.

Spółka potwierdza datę inauguracji ruchu

Wojewódzki operator długo nie ogłaszał oficjalnie startu połączenia. Teraz zapewnia, że przygotowuje się do inauguracji kursów, którą wraz z samorządem regionalnym zaplanował na 14 grudnia. – Wraz z wdrożeniem nowego rocznego rozkładu jazdy rozpoczniemy przewozy na nowej linii S82 Chorzew-Siemkowice – Kłobuck – Tarnowskie Góry – Bytom – Chorzów Batory – mówi Bartłomiej Wnuk, rzecznik prasowy Kolei Śląskich.

Tym samym codzienny ruch pasażerski powróci na trzeci z odcinków wybiegających z położonej na skraju województwa łódzkiego stacji Chorzew-Siemkowice. Rok temu Polregio i Łódzka Kolej Aglomeracyjna uruchomiły pociągi na trasach do Zduńskiej Woli (linia 131) i Częstochowy (linia 146). Wcześniej przez ponad dekadę przez Chorzew przejeżdżały tylko sezonowe pociągi dalekobieżne PKP Intercity, jednak nie wyznaczono im tam postojów.

Sześć razy dziennie do Chorzewa, osiem – do Kłobucka

Rozkład jazdy nowej trasy KŚ będzie przy tym nieco szerszy, niż zapowiadaliśmy. – Linia będzie obsługiwana przez osiem par połączeń, w tym dwie w relacji skróconej do i z Kłobucka – informuje nasz rozmówca. Dodatkowe kursy Kłobuck – Chorzów zaplanowano wczesnym rankiem (odjazd 5:06) i przed południem (odjazd 10:55).

Podróż z Kłobucka do Chorzowa zajmie ok. 1 godz. 10 min. Przypomnijmy, że o powrót kolei pasażerskiej do tego miasta zabiegali lokalni samorządowcy. W dłuższym horyzoncie czasowym mają tam pojawić się także połączenia dalekobieżne PKP Intercity.