Kraków. Kluczowy moment remontu mostu Grunwaldzkiego

ZDMK zlecił wykonanie szczegółowej ekspertyzy, która wykazała, że przy przeprowadzeniu remontu oraz ograniczeniu obciążenia poprzez wyłączenie skrajnych pasów ruchu, most będzie mógł być bezpiecznie użytkowany przez kolejne 15 lat. Ten czas pozwoli miastu zaplanować i zrealizować nową przeprawę przez Wisłę.

W ramach modernizacji mostu Grunwaldzkiego zostanie wyremontowana konstrukcja nośna obiektu inżynierskiego. Modernizację przejdą też podpory, łożyska, układ sprężenia, dylatacja, system odwodnienia i stożków przyczółków, a balustrady, krawężniki i nawierzchnia zostaną wymienione.

Poza tym remont obejmuje schody i ściany oporowe i kompleksową przebudowę torowiska tramwajowego i sieci trakcyjnej. Wymienione zostaną również maszty oświetleniowe i bariery energochłonne.

Za nami kluczowy moment remontu mostu Grunwaldzkiego. - Zbrojenie podbudowy przyszłej jezdni oraz torowiska zostało zalane betonem. Pójdzie na to ok. 550 metrów sześciennych betonu, to jest prawie siedemdziesiąt gruszek. W trakcie prac konieczne było zawężenie ciągu pieszo-rowerowego z uwagi na bezpieczeństwo znajdujących się tam osób - informuje ZDMK.

Wykonawcą jest konsorcjum firm ZUE oraz Intop Tarnobrzeg. Wartość kontraktu wyniesie 15,5 mln zł.