Koniec kolei KWB Adamów. Linia w likwidacji, tabor na sprzedaż

| Jakub Madrjas ⚫ 04.02.2019 ⚫ 10,5k

Fot. Mariusz Tuszyński, SM42.pl

Zgodnie z obawami, zamknięcie Elektrowni Adamów położyło kres prowadzącej do niej kolei. Rozpoczęła się fizyczna likwidacja niepowiązanej z resztą kraju sieci, a tabor został wystawiony na sprzedaż.

O niepewnej przyszłości kolei zakładowej Kopalni Węgla Brunatnego Adamów pisaliśmy w czerwcu 2017 roku. Kres jej użytkowaniu położyło wygaszenie Elektrowni Adamów związane z normami emisji dwutlenku węgla do atmosfery w grudniu 2017 roku. Sieć, po której od ponad roku nie przejechał żaden pociąg, zaczyna być likwidowana.

Właścicielem elektrowni i należącej do niej sieci kolejowej jest Zespół Elektrowni Pątnów-Adamów-Konin (jego większościowym udziałowcem jest poprzez swoje spółki Zygmunt Solorz-Żak – podaje wikipedia). – Sieć kolejowa KWB Adamów przestała być wykorzystywana z końcem 2017 roku ze względu na zamknięcie Elektrowni Adamów, która pracowała do 31 grudnia 2017 roku. Ostatni pociąg z węglem z odkrywki Adamów odjechał na estakadę elektrowni 30 grudnia 2017 roku – informuje "Rynek Kolejowy" Ewa Galantkiewicz ze spółki PAK KWB Konin.

Jak tłumaczy, linie kopalniane tworzą wewnętrzną sieć, która była przystosowana tylko do odstawy surowca z odkrywek do Elektrowni Adamów i nie jest połączona z siecią państwową, dlatego też "nie ma możliwości wykorzystania jej w celu transportu węgla do innej siłowni".

Jak informuje Galantkiewicz, część linii, około 30%, jest w trakcie likwidacji, natomiast pozostała część jest przygotowywana do zlikwidowania. – W drodze przetargu wybrano firmę, która odkupi wagony, trwa procedura zbycia dwóch lokomotyw spalinowych i drezyny wraz z przyczepami, uruchomiono także proces sprzedaży 10 lokomotyw elektrycznych typu LEW 100 (zwanych potocznie krokodylami) – informuje. Podobnie zlikwidowane zostaną inne części infrastruktury kolejowej, jak np. szyny czy drobniejsze elementy wyposażenia.

Krótki opis tej jednej z najciekawszych sieci kolejowych w Polsce można znaleźć tutaj.

Wiesz na ten temat więcej?

Napisz do nas

Podziel się tym z innymi:

Więcej na temat:

Kolej przemysłowa (2)
Kolej górnicza (2)
KWB Adamów (2)

Więcej z regionu:

Konin (64)

Zobacz też:

8 miesięcy prac społecznych i grzywna. Jest wyrok za atak na konduktorów KD [wideo]

8,9k

Bezpieczeństwo kolejowe: nie warto ryzykować, warto analizować ryzyko

1,4k

Jaką strategię powinni przyjąć wykonawcy przy wzroście cen na budowach?

5,5k

Przewozy Regionalne ze zgodą na komercyjne połączenia Przemyśl – Lublin

5,7k

Podkarpackie: Od 11 marca komunikacja zastępcza między Kolbuszową a Tarnobrzegiem

3,1k

Szczecin: Dużo ofert na tramwaj w stronę Mierzyna. Brakuje min. 25 mln zł

PKP PLK: Nie będzie pełnego zamknięcia północnego odcinka Poznań – Szczecin

4,3k

PPL szuka projektanta przebudowy terminalu na Chopinie. Ruszył przetarg

2,4k

Bardzo niska punktualność pociągów towarowych w ostatnim kwartale 2018

2,2k

Wojewoda z Bydgoszczy z apelem do Trzaskowskiego o przemyślenie sprawy tramwajów

9,3k

Poznaliśmy oferty na na przebudowę mostu i wiaduktu na linii 140

4,6k

Niepewna przyszłość kolei KWB Adamów

3,8k

POLECANE WIADOMOŚCI

Komunikacja po otwarciu metra na Targówku 2k

Zintegrowany transport Metro na Bródnie zapewni sprawne połączenie Targówka i Białołęki z Pragą, Śródmieściem, Wolą i Bemowem. Jednocześnie większość dotychczasowych linii autobusowych zostanie zachowana, pojawią się nowe linie, a część wschodniej Białołęki zyska dojazd do metra nawet co kilka minut.

MPK Poznań szuka kierowców, motorniczych czy mechaników 993

Zintegrowany transport MPK Poznań, jak wiele firm z branży transportowej, boryka się z problemami kadrowymi. Obecnie poszukiwani są przede wszystkim kierowcy: zarówno ci, którzy już posiadają prawo jazdy kat. D i świadectwo kwalifikacji, jak też osoby, które uprawnień do kierowania autobusem nie mają, ale chciałyby je zdobyć i podjąć pracę w miejskiej spółce.

Cyfrowa rewolucja w S-Bahn Stuttgart 405

Innowacje Pod płaszczykiem zmiany malatury i wystroju wnętrza, pociągi kolei miejskiej S-Bahn Stuttgart przechodzą w zakładach Alstomu pod Berlinem cyfryzację. Ponad dziesięcioletnie składy zostaną wyposażone w najnowsze systemy sterowania ruchem, dzięki czemu będą kursować nawet o połowę częściej, niż dotąd.

We Wrocławiu rozpędza się przebudowa Pomorskiej 503

Zintegrowany transport Jedna z głównych ulic Nadodrza - ul. Pomorska to obecnie wielki plac budowy. Koparki zrywają asfalt i przekopują teren. Ekipy budowlane wyciągają z jezdni szyny tramwajowe i tną je na kawałki. Wokół dużo hałasu i kurzu. Dzięki temu wkrótce będzie można zacząć wymieniać podziemne sieci. Prace mają potrwać do pierwszego kwartału 2024 roku.

Wózki manewrowe szynowo- drogowe ZAGRO dla rynku kolejowego 812

Biznes Rosnące wymagania w zakresie optymalizacji kosztów funkcjonowania przewoźników kolejowych oraz warsztatów utrzymania pojazdów szynowych sprawiają, że coraz częściej tradycyjny model realizacji prac manewrowych z użyciem lokomotyw zostaje wypierany przez użycie różnego rodzaju wózków manewrowych lub pojazdów dwudrogowych.

Remont PST. Prace trwają już na obu odcinkach 680

Zintegrowany transport Trwa modernizacja trasy Poznańskiego Szybkiego Tramwaju. Prace podzielono na dwie części - od centrum do Słowiańskiej i pomiędzy przystankami Słowiańska a Szymanowskiego. Po zakończeniu przebudowy tramwaje będą mogły znowu poruszać się z prędkością nawet 70 km/h. Generalni wykonawcy obu odcinków dokładają wszelkich starań, by jak najszybciej zakończyć tę ważną dla Poznania inwestycję.

Metro na Bemowo: Autobusy pojadą inaczej na Woli, Bemowie i Bielanach 857

Zintegrowany transport Od 19 września ZTM Warszawa koryguje trasy autobusów na Woli, Bemowie i Bielanach wprowadzone po otwarciu nowych stacji metra. Zmiany dotyczą linii 112, 121, 122, 171 i 190. To realizacja wniosków radnych i mieszkańców.

SKM Szczecin. Wykonawcy miejskich części inwestycji wybrani 742

Zintegrowany transport Rozstrzygnięto przetargi i wybrano wykonawców, którzy zrealizują miejską część infrastruktury przystanków Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej – Turzyn, Dąbie (Północ), Załom, Trzebusz i Dunikowo. Miasto realizuje zgodnie z deklaracjami swoją część inwestycji.

Ukraina: W 1,5 miesiąca po wojnie wznowimy kontrolę lotów 1,2k

Biznes Choć ukraiński zarządca przestrzeni powietrznej działa na razie w trybie wojennym, trwa opracowywanie planów odbudowy po zakończeniu wojny. Powrót do normalnego funkcjonowania ma być możliwy w ciągu od 4 do 6 tygodni po tym czasie. Dziś największym wyzwaniem jest utrzymanie uprawnień kontrolerów, którzy wobec zamknięcia przestrzeni powietrznej pozostają bezczynni – mówił podczas Kongresu Rynku Lotniczego prezes ukraińskiej agencji kontroli lotów „Uksatsa” Andrii Yarmak.

CAF dostarczy pojazdy do Hanoweru 709

Zintegrowany transport Üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe, operator komunikacji miejskiej w Hanowerze, wybrał ofertę CAF-u na dostawy 42 pojazdy TW 4000. Zamówienie może zostać rozszerzone o 233 dodatkowych jednostek. Będą one wykorzystywane do obsługi stadtbahnu (lekkiej kolei, łączącej elemnty tramwaju i metra).

WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

Infrastruktura

PARTNERZY DZIAŁU

Jakub Madrjas - Redaktor naczelny portalu Rynek Kolejowy

Wiecej na temat:

Kolej przemysłowa (2)
Kolej górnicza (2)
KWB Adamów (2)

Wiecej z regionu:

Konin (64)

Podziel się ze znajomymi:

# Koleją do niepodległości

II RP: Co nieco o chyżości pociągów

4,4k >

Straż Ochrony Kolei defilowała 3 maja [zdjęcia]

6,8k >

Chełm: Z wycieczką do kolejowego osiedla Dyrekcja

Praca

KATALOG KOLEJOWY

Komentarze

Ignacy Góra - Prezes Urzędu Transportu Kolejowego Góra: Przewoźnicy powinni zobaczyć korzyści z instalacji ETCS >

Piotr Rachwalski, były prezes Kolei Dolnośląskich - prezes PKS Słupsk Rachwalski: Rower w pociągu to ostateczność >

- Prezes Urzędu Transportu Kolejowego Na przejazdach kolejowo-drogowych życie musi mieć pierwszeństwo >

Michał Beim - adiunkt Uniwersytetu Przyrodniczego w Poznaniu Dlaczego przewóz rowerów jest tak trudny dla kolei? >

WYDARZENIA

Więcej wydarzeń

BĄDŹ NA BIEŻĄCO:

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:

Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:

przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.

Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.

KZN Bieżanów w grafice – kolej na historię

Kiedy wydłużenie linii Dębica – Mielec do Padwi?

Odwiedziliśmy lotnisko w Radomiu (zdjęcia)

Już 18 września Festyn Kolejowy w Jarocinie

Te szybkie lokomotywy podbiją polski rynek? W Belgii były chwalone [zdjęcia]

Czeski Express ponownie w Polsce [zdjęcia]

Kończą się opóźnione inwestycje w tory do trójmiejskich portów [zdjęcia]

Kolejne dwa Flirty odebrane przez KM [zdjęcia]

Nowy termin otwarcia zaplecza technicznego Kolei Małopolskich [zdjęcia]

Więcej fotorelacji

RYNEK KOLEJOWY 09/2022

Oddajemy w Państwa ręce wyjątkowy, dwujęzyczny numer "Rynku Kolejowego" przygotowany na targi Innotrans 2022. Warto przeczytać rozmowy z prezesami PKP SA, PKP PLK, UTK, Pesy, Siemens Mobility, Kolei Śląskich... oprócz tego piszemy o stanie bezpieczeństwa na kolei w Polsce i Europie, słynnym bilecie za 9 euro w Niemczech i o obiecującym kierunku ekspansji dla polskich firm z branży kolejowej. Zapraszamy do lektury!

Spis treści

Reklama

Prenumerata