Kolejom Mazowieckim przybyło ponad 4 miliony pasażerów

– Bardzo istotny jest wzrost udziału KM w rynku przewozów pasażerskich w Polsce, który osiągnął poziom 16,58% – zwraca uwagę przewoźnik. Jak przekonuje, dynamiczny rozwój spółki jest możliwy dzięki konsekwentnej realizacji strategii taborowej obejmującej modernizacje pojazdów starszego typu, ale przede wszystkim zakupu nowoczesnych EZT. Koleje Mazowieckie sukcesywnie odbierają i włączają do eksploatacji nowoczesne pojazdy ER160 FLIRT3 z rekordowego w historii spółki zamówienia na łącznie 75 sztuk. – Jest to możliwe dzięki efektywnemu pozyskiwaniu i wykorzystywaniu środków unijnych. Ta inwestycja ma także bezpośrednie przełożenie na zwiększenie bezpieczeństwa, podniesienie standardu podróży oraz poprawę jakości świadczonych usług – zaznaczają Koleje Mazowieckie.

− Dane napawają optymizmem. Liczymy na to, że w całym 2026 r. uda nam się ponownie przekroczyć pułap 70 milionów pasażerów, podobnie jak miało to miejsce w roku 2025. Wzrost naszego udziału w przewozach pasażerskich do poziomu 16,58% to bezpośredni efekt dbałości o podróżnych, a także ciągłych inwestycji w nowoczesny tabor, w tym sukcesywne odbiory jednostek ER160 FLIRT3 – oraz związanej z tym wysokiej jakości świadczonych usług. Dziękujemy pasażerom za zaufanie, którym obdarzają nas każdego dnia – mówi członek zarządu i dyrektor Handlowy Kolei Mazowieckich Szymon Sobczak.

Rozwój spółki KM jest możliwy również dzięki zaangażowaniu i wsparciu ze strony właściciela – samorządu województwa mazowieckiego. Zamówionych zostało 16 dwuczłonowych elektrycznych pojazdów 61WE oraz 10 dwuczłonowych spalinowych pojazdów 231Ma. Są one aktualnie produkowane w bydgoskim zakładzie PESY. Składy te obsłużą trasy niezelektryfikowane (231Ma) i te zelektryfikowane, ale o mniejszych potokach pasażerów (61WE).