Coraz większą popularną wśród przewoźników cieszą się pojazdy szynowo–drogowe. Ostatnio taki sprzęt zamówiło Metro Warszawskie i SKM Warszawa. Teraz kolejny przewoźnik funkcjonujący „po sąsiedzku” – Koleje Mazowieckie – zamawia tego typu pojazd.
Pojazd szynowo–drogowy, który chcą zamówić Koleje Mazowieckie ma mieć napęd elektryczny. Rok produkcji pojazdu nie może być wcześniejszy niż 2013, a przewoźnik ma go otrzymać najpóźniej po sześciu miesiącach od podpisania umowy.
Pojazd ma służyć do przeciągania lub pchania pojazdów kolejowych pomiędzy torami przeglądowymi a halami napraw. W sytuacjach awaryjnych będzie służył do manewrów na stacji postojowej.
Jedynym kryterium wyboru oferty będzie cena.
Zapisz
się do newslettera:
