Kętrzyn tym razem z jedną ofertą na elektrobusy

Przedmiotem zamówienia jest dostawa czterech elektrobusów o długości od 8,5 do 13 metrów i szerokości – od 2,4 do 2,55 m. Pojazdy mają pomieścić co najmniej 70 osób, z czego min. 20 na miejscach siedzących. Wymagany jest silnik bądź silniki o mocy min. 120 kW. Zamawiający oczekuje baterii o pojemności min. 200 kWh, pozwalającej na przejechanie min. 240 km. Założono ładowanie plug-in. Ładowarki zostaną zainstalowane na terenie zajezdni. Każda stacja wyposażona będzie w dwa gniazda ładujące. Moc wyjściową stacji ładowania określono na min. 57 kW.

Dzisiaj (7 kwietnia) minął termin składania ofert. Wystartował jedynie Busnex, reprezentujący na polskim rynku Yutonga, który zaoferował 9,112 mln zł brutto. To nadal powyżej budżetu, określonego na 7,944 mln zł brutto.

To już drugie podejście do zakupu autobusów. Termin składania w poprzednim postępowaniu minął na początku lutego. Wystartowały dwie firmy. Busnex zaoferował 9,338 mln zł brutto, natomiast Solaris – 11,611 mln zł. Obie oferty przewyższały budżet określony na 7,822 mln zł. W tej sytuacji zamawiający unieważnił postępowanie.