Wczoraj Urząd Transportu Kolejowego poinformował o karze, którą 20 maja nałożył na PKP Cargo za naruszenie przepisów Regulaminu dla międzynarodowego przewozu kolejami towarów niebezpiecznych. Jak się okazuje, kara nie jest wysoka.
Jak poinformował UTK, naruszenie przepisów przez przewoźnika polegało na niewyposażeniu pojazdu trakcyjnego w pisemną instrukcję dla maszynisty, a w konsekwencji naruszenia postanowienia pkt 5.4.3.1 Regulaminu dla międzynarodowego przewozu kolejami towarów niebezpiecznych (RID) w związku z art. 4 ustawy o przewozie towarów niebezpiecznych. Zgodnie z pkt 5.4.3 RID, dla pomocy w sytuacjach awaryjnych mogących wystąpić podczas przewozu, w kabinie maszynisty, w łatwo dostępnym miejscu, powinny być przewożone instrukcje pisemne określone w 5.4.3.4 RID. Więcej na ten temat tutaj.
Według informacji, przekazanych "Rynkowi Kolejowemu" przez rzecznika PKP Cargo Mariusza Przybylskiego, wysokość kary wynosi 250 złotych. - Oczywiście zastosujemy się do zaleceń UTK, a karę finansową zapłacimy - zapewnia Przybylski.
Zapisz
się do newslettera:
![Zarząd PKP Cargo wypowiada Pakt Gwarancji Pracowniczych [stanowisko spółki]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/2024051711084253553121337a0250acb03o.jpg_213-100.jpg "Zarząd PKP Cargo wypowiada Pakt Gwarancji Pracowniczych [stanowisko spółki]")
