Jakie nowe schody w Warszawie Centralnej?

Zgodnie z umową do końca roku zostanie wymienionych 10 ciągów schodów prowadzących z hali głównej do galerii środkowej oraz z galerii środkowej na perony. Przez najbliższe 3 lata szwajcarski koncern będzie też odpowiedzialny za konserwację i bieżące utrzymanie urządzeń.

- Na Dworcu Centralnym zostaną zamontowane urządzenia typu Schindler S9320 – schody przystosowane do dużych obciążeń i o dużych możliwościach przepustowych. Wysoką wydajność uzyskano dzięki szerokości stopni 1000mm oraz prędkości 0,6 m/s. Będą to pierwsze tak szybkie schody Schindlera zamontowane w Polsce. Mogą one pracować nieprzerwanie przez 24 godziny przez 365 dni w roku. Inteligentny system sterowania będzie wstrzymywał ruch schodów w momencie, gdy nie będzie na nich pasażerów i delikatnie wprawiał je w ruch, gdy ktoś się na nich pojawi. Takie rozwiązanie to spora oszczędność energii - zapewnił szwajcarski producent.

- Wymiana schodów to przedsięwzięcie na niespotykaną dotąd w Polsce skalę. Prace będą realizowane w trudnych warunkach, bowiem na czas wymiany schodów perony pozostaną dostępne dla pasażerów. Roboty będą więc prowadzone tak, aby w żaden sposób nie zakłócić prawidłowego funkcjonowania dworca - uważają przedstawiciele Schindlera.

Wymienione zostaną wszystkie elementy konstrukcyjne, także kratownice. - Zazwyczaj dkonuje się  wymiany mechanizmów,  operacje takie są mniej skomplikowane. W tym jednak przypadku modernizacja będzie kompleksowa. Co więcej, schody zostaną zamontowane w miejscu starych urządzeń. Konieczne jest więc dostosowanie się do istniejących miejsc posadowień, gdyż ingerencja w substancję dworca (przebudowa) nie jest możliwa. Jest to jednocześnie spore przedsięwzięcie logistyczne, ponieważ dostawy mogą odbywać się jedynie nocą i tylko przy pomocy transportu kolejowego - kończą przedstawiciele producenta.