Partnerzy serwisu:
Tabor i technika

Innowacje po Polsku: Laude buduje przenośny... terminal kontenerowy

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Rawag
Growag
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
3M
Aste
R&G Plus

Data publikacji:
08-10-2015
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
jm, Rynek Kolejowy

Podziel się ze znajomymi:

TABOR I TECHNIKA
Innowacje po Polsku: Laude buduje przenośny... terminal kontenerowy
- Powiedziano mi że tego się nie da zrobić. I dlatego to robimy - mówi Marcin Witczak. Jego spółka Laude ma rzeczywiście nietypowy projekt - mobilny terminal kontenerowy. Będzie można go postawić w kilka dni, bez pozwoleń budowlanych.

Autonomiczna lokomotywa manewrowa, o której pisaliśmy w tym tygodniu, to nie jedyna innowacja przygotowywana przez polskie firmy. Podczas kongresu OneCargo w Katowicach prezes Laude Marcin Witczak zapowiedział wprowadzenie do oferty firmy... przenośnego terminalu intermodalnego. Prace nad projektem już trwają.

 

O co chodzi? Oczywiście o pieniądze. - Inwestycja w terminal to dziesiątki milionów złotych - i ogromne ryzyko biznesowe oraz związane z nim problemy z finansowaniem - mówi Witczak. Budowa wraz z uzyskaniem pozwoleń może trwać kilka lat, podczas których otoczenie biznesowe może się zmienić. I uczynić projekt nieopłacalnym.

Przenośny... terminal intermodalny

- Moja spółka od roku pracuje nad opracowaniem przenośnych terminali kontenerowych - ogłosił Witczak, czym wywołał duże zainteresowanie uczestników konferencji. Jak wyjaśnia szef Laude, chodzi o próbne stanowisko do wykorzystania przez kilka miesięcy, które określi poprawność wskazanej lokalizacji dla intermodalu - Nie zastąpi to prawdziwego terminala, ale pozwoli zmniejszyć ryzyko - zapowiada.

Oczywiście, wykorzystywane na mniejszych terminalach urządzenia typu reachstacker są mobilne, ale co z infrastrukturą? - Jedna z moich spółek ma doświadczenie w tej dziedzinie. Ułożyliśmy w polu jednego dnia ponad 1,5 tys. metrów kwadratowych dróg z płyt stalowych, na których operował kilkusetntonowy sprzęt - opowiadał Witczak. Ta sama firma zrobiła też tymczasową nawierzchnię dla zawodów Monster Truck na Stadionie Narodowym. A wszystko to bez pozwoleń.

Gotowe w kilka dni

Właśnie brak uciążliwych procedur ma być też zaletą rozwiązania szykowanego przez Laude. Według wyliczeń, przenośny terminal powstawałby w około 10 dni. Po zakończeniu okresu wynajmu, mógłby zostać złożony i przewieziony na nowe miejsce. Na razie prezes Witczak nie chce podawać szczegółów oferty - przynajmniej dopóki nie zakończy się postępowanie patentowe.

- Chciałbym prosić PKP PLK, by przy użyciu środków unijnych wykonała studium wykonalności dla lokalizacji nowych terminali. Teraz, gdy dostępne są środki unijne, można stworzyć zespół badawczy który przygotuje odpowiednie lokalizacje i dokumenty - zaapelował na koniec Witczak. Jak mówi, budowa terminala bez takiego przygotowania zajęła jego firmie sześć lat. - Rozpatrujemy takie działania w ramach grupy PKP - zapowiedział członek zarządu PKP PLK Andrzej Pawłowski.


Zapraszamy na V Kongres Kolejowy, który odbędzie się 28 października 2015 roku w Katowicach. W tym roku wśród poruszanych tematów znajdzie się między innymi analiza polskiego rynku kolejowego oraz kwestia przygotowania inwestycji w infrastrukturze kolejowej.

Więcej informacji o Kongresie znajdziesz TUTAJ.

 

Partnerzy działu

Rawag
Growag
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
3M
Aste
R&G Plus

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Laude otwiera wielki terminal pod Zamościem [zdjęcia]

Infrastruktura

Laude otwiera wielki terminal pod Zamościem [zdjęcia]

Michał Szymajda 24 czerwca 2022

Laude wybrało dostawcę lokomotywy manewrowej

Tabor i technika

Laude wybrało dostawcę lokomotywy manewrowej

Jakub Madrjas 21 października 2021

Laude rozstrzygnęło przetarg na lokomotywę. Będzie różowy Vectron

Tabor i technika

Zobacz również:

Laude otwiera wielki terminal pod Zamościem [zdjęcia]

Infrastruktura

Laude otwiera wielki terminal pod Zamościem [zdjęcia]

Michał Szymajda 24 czerwca 2022

Laude wybrało dostawcę lokomotywy manewrowej

Tabor i technika

Laude wybrało dostawcę lokomotywy manewrowej

Jakub Madrjas 21 października 2021

Laude rozstrzygnęło przetarg na lokomotywę. Będzie różowy Vectron

Tabor i technika

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5