InnoTrans: Siemens pokazuje nowego RailJeta na platformie Mireo

Siemens przyjechał na berlińskie targi InnoTrans z kilkoma pojazdami. Zupełną nowością jest fragment jednostki RailJet M dla Kolei Austriackich zbudowanej na platformie Mireo. Są to 4-członowe jednostki o długości 106 metrów, które zabiorą na pokład 257 pasażerów na miejscach siedzących (27 w 1 klasie oraz 188 w 2 klasie a reszta siedzeń to siedzenia uchylne m.in. w przedziale rowerowym.

Łącznie do Kolei Austriackich trafi 31 takich jednostek, które mają wejść do regularnego ruchu w 2028 roku. Pojazdy rozpędzają się do 160 km/h i są oparte o wózki wagonowe. Specjalnie na potrzeby serii RailJet Siemens zaprojektował szersze pudła pojazdów, co poprawia przestronność wnętrza i sprawia, że jednostki wydają się w środku po prostu całkiem pojemne.

Pojazdy są utrzymane w kolorystyce znanej z innych pojazdów RailJet - drewnopodobnych wykończeń w połączeniu z bordowymi, wygodnymi siedzeniami. Jak już wspomniano, jednostki mają 1 jak i 2 klasę a ponadto wyposażono je w duży człon dziecięcy - znajdują się tam stoliki z grami planszowymi oraz symulator jazdy pociągiem, a także przestrzeń gastronomiczną w postaci dwóch maszyn vendingowych oraz podparć i małego blatu pod jednym z okien.

Wykończenie pojazdów jest eleganckie i zachęca do podróży. Fotele wydają się być wygodne i mają duże rozkładane stoliki a także rozkładane, mniejsze półki na urządzenia mobilne zamontowane na wysokości oczu pasażera. W pociągu znalazło się naprawdę sporo miejsc na przewóz dużego bagażu a także duży i czytelny system informacji pasażerskiej. Jednostki nie są jednoprzestrzenne a niektóre segmenty są oddzielone od innych schodkami a nie rampami.

Pociągi zapewnią miejsce na maksymalnie 14 rowerów oraz uchwyty na narty i snowboardy dla nawet 54 par nart.