Partnerzy serwisu:
Infrastruktura

"Historyczne" porozumienie w sprawie sieci TEN-T

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Strunbet
Multiconsult Polska
Aste
Transcomfort
CLIP Group
Euroterminal Sławków
Torhamer
Sultof

Data publikacji:
04-06-2013
Tagi:
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
sg/Rynek Infrastruktury

Podziel się ze znajomymi:

INFRASTRUKTURA
"Historyczne" porozumienie w sprawie sieci TEN-T
Do 2030 roku podstawowa spójna sieć transportowa w Europie, a w 2050 roku - przeciętna podróż ma zajmować nie więcej niż 30 minut. Komisja, Rada i Parlament Europejski zawarły porozumienie w sprawie przekształcenia istniejącej mozaiki europejskich dróg, linii kolejowych, portów lotniczych i kanałów w jednolitą sieć transportową (TEN-T).

– To historyczne porozumienie, dzięki któremu stworzy się potężna europejska sieć transportowa. Transport jest kluczowy dla europejskiej gospodarki, bez dobrych połączeń Europa nie będzie rosnąć i się rozwijać. To porozumienie połączy wschód z zachodem i zastąpi dzisiejszą mozaikę transportową w sieć, która będzie prawdziwie europejska. Jest to poważny krok w kierunku budowy nowej sieci transportowej, która będzie podstawą do zwiększenia wzrostu i konkurencyjności na jednolitym rynku europejskim – powiedział Siim Kallas, wiceprzewodniczący Komisji Europejskiej odpowiedzialny za transport.

Porozumienie ustala ramy czasowe dla realizacji projektu budowy sieci TEN-T. Podstawowa sieć transportu ma zostać utworzona do 2030 roku. Finansowanie transportu w ramach projektu Connecting Europe Facility (na lata 2014-2020) będzie również koncentrować się na podstawowej sieci transportu oraz wypełnianiu połączeń transgranicznych, usunięcia przeszkód.

Sieć TEN-T będzie wspierana przez rozległą sieć tras, zasilającą sieć podstawową na poziomie regionalnym i krajowym. Te drogi będą finansowane głównie przez państwa członkowskie, z pewnym wsparciem z funduszy UE i regionalnych, w tym z nowych innowacyjnych instrumentów finansowych. Celem jest zapewnienie, stopniowo do 2050 roku, podróże zdecydowanej większości obywateli trwały przeciętnie do 30 minut.

Umowa ta, będąca w trójstronnych negocjacji między Parlamentem Europejskim, Radą i Komisją Europejską, musi być formalnie zatwierdzona przez na plenarnym posiedzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady.

W nowym rozporządzeniu zawarte są terminy realizacji założeń. Sieć bazowa ma zostać zakończona w 2030 roku. Do 2030 r. podstawowa sieć kolejowa ma zostać wyposażona w system ERTMS (europejski system sygnalizacji). Ponadto państwa członkowskie będą musiały zapewnić wystarczającą ilość miejsc parkingowych dla użytkowników komercyjnych wzdłuż dróg sieci podstawowej. Alternatywne czyste paliwa mają być dostępne w kluczowych węzłach sieci.

Nowa polityka skupia najbardziej krytycznych elementów: projektów transgranicznych, interoperacyjności i współpracy różnych środków transportu.

TEN-T to program pomocowy Unii Europejskiej funkcjonujący jako odrębna linia budżetowa w budżecie UE. Program ten ukierunkowany jest na wspieranie rozwoju transeuropejskich sieci transportowych (TEN-T), energetycznych (TEN-E) oraz telekomunikacyjnych (e-TEN). Podstawowym narzędziem zarządzania budżetu TEN-T jest powołana w 2007 roku Agencja Wykonawcza Trans-European Transport Network Executive Agency (TEN-TEA). Blisko współpracując z Dyrektoriatem Generalnym Komisji Europejskiej ds. Energii i Transportu TEN – TEA będzie dysponowała co roku budżetem około 1 miliarda euro.

Partnerzy działu

Strunbet
Multiconsult Polska
Aste
Transcomfort
CLIP Group
Euroterminal Sławków
Torhamer
Sultof

Tagi:
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Rail2Sea: Nowy korytarz kolejowy między portami trzech mórz

Infrastruktura

Rail2Sea: Nowy korytarz kolejowy między portami trzech mórz

Roman Czubiński 25 maja 2023

MI: Korytarz Berlin – Szczecin będzie mógł pozyskać środki z CEF

Prawo i polityka

Bez nowoczesnej kolei nie będzie rozwoju Europy

Infrastruktura

Bez nowoczesnej kolei nie będzie rozwoju Europy

Łukasz Kuś 19 kwietnia 2016

Komisja wybrała 106 projektów do TEN-T

Infrastruktura

Komisja wybrała 106 projektów do TEN-T

jm, Rynek Kolejowy/ed, Rynek Infrastruktury 31 lipca 2014

Zobacz również:

Rail2Sea: Nowy korytarz kolejowy między portami trzech mórz

Infrastruktura

Rail2Sea: Nowy korytarz kolejowy między portami trzech mórz

Roman Czubiński 25 maja 2023

MI: Korytarz Berlin – Szczecin będzie mógł pozyskać środki z CEF

Prawo i polityka

Bez nowoczesnej kolei nie będzie rozwoju Europy

Infrastruktura

Bez nowoczesnej kolei nie będzie rozwoju Europy

Łukasz Kuś 19 kwietnia 2016

Komisja wybrała 106 projektów do TEN-T

Infrastruktura

Komisja wybrała 106 projektów do TEN-T

jm, Rynek Kolejowy/ed, Rynek Infrastruktury 31 lipca 2014

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5