Grelowski: Na kolei wiele się zmieniło, ale...

A Infrasilesia dostała kopa od UTK :)

http://utk.gov.pl/pl/aktualnosci/3710,Kara-finansowa-dla-zarzadcy-infrastruktury-Infra-SILESIA-SA-za-niewyznaczenie-do.html

Jak najbardziej zgadzam się z Panem Grzelowskim w poniższych cytatach:

(...) Pomimo tego, wciąż nie wiadomo, w jakim kierunku to wszystko zmierza – nie ma np. dokumentu, z którego wynika, co w przyszłości stanie się z PKP - stwierdził. (...)

Brak oficjalnej strategii, to prawdziwa bolączka... Firma, jak gdyby bez celu...

(...) A tymczasem ono [Państwo] powinno być obecne tam, gdzie prywatny podmiot sobie nie radzi. Państwo jest potrzebne w tych miejscach, w których potrzeby obywatela nie mogą zostać zaspokojone w inny sposób - podkreślił przedstawiciel BCC. (...)

Przewozy grup wagonowych!!! Tu PKP CARGO naprawdę zawala!!! Daje kosmicznie wysokie stawki za takie przewozy, piłując tą gałąź swojej działalności!!! Państwo ma gdzieś te przewozy, a mogłoby w spokoju bez skarg konkurencji pomagać kargulom w tym temacie... Wiele stacji, wiele zaniedbań, przerost zatrudnienia i brak modernizacji stacji oraz optymalizacji przewozów wagonowych... Naprawdę PKP CARGO jest monopolistą w tych przewozach i może je świadczyć bardzo dobrze powoli podnosząc jakość!!! A jednak nic nie dzieje się w tej kwestii... PKP CARGO zarzyna się konkurując z prywaciarzami, a oni naprawdę są słabi!!! Nie ma co iść na noże! Lepiej brać przewozy, aby się opłacało, a nie za wszelką cenę!

(...) Zarząd Grupy powinien wykonywać zadania menedżerów, tymczasem politycy nie powinni czuć się zwolnieni z pracy, poprzez przerzucenie odpowiedzialności na zawodowców - podsumował Grelowski. (...)

Politycy od dawna zrzucają odpowiedzialność na wszystkich wokół... Gdzie jest pomoc państwa w projekcie Tiry na Tory??? Wystarczy tylko dać ulgi podatkowe, dla firm korzystających z tego typu rozwiązań... To jest tak bardzo proste, a tak nierealne w gabinecie kolejnych ministrantów transportu... slavko novak to pozer i żelboj, więc jego już nawet nie będę zaprzątał tym tematem, bo pewnie ma ważniejsze sprawy na fejsbuku i tłiterze...

Kolejne poważne zaniedbanie kolei: BRAK TRZECIEGO TORU W MODERNIZOWANYCH LINIACH KORYTARZY EUROPEJSKICH E30, E20, E65, E59... To są najważniejsze linie z europejskiego punktu widzenia, gdzie dodatkowo jeździ ogrom pociągów pasażerskich!!! To gdzie mają wpasować się międzynarodowe pociągi towarowe????