Gdańsk zapowiada umowę przewozową z GAiT na 22 lata

Miasto Gdańsk wysłało do europejskiego dziennika urzędowego Unii Europejskiej wstępne zawiadomienie informacyjne o zamiarze zawarcia umowy na świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego na regularny przewóz osób wykonywany w ramach komunikacji miejskiej w sieci tramwajowej nadzorowanej przez Zarząd Transportu miejskiego w Gdańsku. Zastosowana ma być bezprzetargowy tryb bezpośredniego powierzenia wewnętrznemu podmiotowi, jakim są Gdańskie Autobusy i Tramwaje.

Gdańsk zakłada, że usługa miałaby być świadczona od 1 stycznia 2021 r. przez okres 264 miesięcy, czyli dokładnie 22 lata. Szacunkowa liczba wozokilometrów jest określona na 14,5 mln rocznie, co przez cały czas trwania umowy wyniesie ok. 319 mln wozokilometrów.

Umowy wieloletnie są dużym wsparciem dla funkcjonowania miejskich przewoźników. Stanowią zabezpieczenie finansowe dla inwestycji i zakupów taborowych. Takie kontrakty nie wykluczą oczywiście możliwości zlecania części przewozów w innej procedurze (tak jak obecnie: część linii autobusowych obsługuje prywatny przewoźnik BP Tour).

Wg danych ZTM-u w 2017 r. GAiT ogólnie, jeżeli chodzi o tramwaje i autobusy, wykonały pracę przewozową na poziomie 15,026 mln wzkm, w tym 14,916 mln wzkm na terenie Gdańska. Zaplanowana liczba wzkm na 2019 r. to 15,136 mln.