Erfurt: Nowy Tramlink zaprezentowany

EVAG podpisał umowę ze Stadlerem w październiku 2018 r Pierwszy pojazd miał zostać dostarczony z fabryki w Walencji jesienią 2020 r., ale koronawirus opóźnił dostawy. Ostatecznie tramwaj wyruszył z Hiszpanii do Niemiec w II połowie marca 2021 r.

Siedmioczłonowy tramwaj o długości 42 m jest o 20% dłuższy od wcześniej jeżdżących w Erfurcie tramwajów. Pojazd mieści 247 pasażerów, z czego 102 na miejscach siedzących. Pojazd wyposażono w siedem drzwi.

Tramwaj o numerze 801 jest pierwszym z łącznie 14 tramwajów, które w przyszłości będą kursować w stolicy kraju związkowego. Ich zakup jest możliwy dzięki wsparciu ze środków unijnych i środków kraju związkowego. Jeden pojazd kosztuje około 4 mln euro, a wysokość dofinansowania sięga 47% kwoty. Przewidziano dostawy dwóch tramwajów na miesiąc, licząc od czerwca. W listopadzie powinna być zatem już cała partia. Zamówienie obejmuje też opcję na 10 kolejnych pojazdów.

Nowe pojazdy mają być używane przede wszystkim na głównej osi północ-południe. Pierwszy pojazd, nr 801, obsługiwać będzie od czerwca linię BUGA, łączącą dworzec kolejowy z dwoma obszarami wystawienniczymi – Petersberg i egapark.