Ekskluzywny wagon

Wagon konferencyjny z zewnątrz wygląda jak standardowy wagon, ale jego wnętrze zupełnie nie przypomina wagonów, które znamy z polskich kolei. Klimatyzowana sala konferencyjna z najnowszym sprzętem audiowizualnym, zasilaniem dla laptopów i bezprzewodową siecią internetową przygotowana jest dla 31 osób.

Pomieszczenie ze względów bezpieczeństwa monitorują trzy kamery.

Do tego jest pokój dla VIP-ów, czyli dźwiękoszczelne pomieszczenie ze stołem, skórzanymi fotelami, oddzielnym systemem nagłaśniającym i monitorami, umożliwiającymi obserwowanie tego, co dzieje się w sali narad.

W wagonie znajduje się też jeszcze pomieszczenie socjalne z dwoma leżankami i szafkami, osobna garderoba i kuchnia wyposażona w dwie lodówki, zamrażarkę, kuchenkę, szybkobieżną zmywarkę do naczyń, a nawet kostkarkę do lodu.

To już drugi ekskluzywny wagon wyprodukowany przez opolską firmę. Ten, który oddano w ub. roku, był mniejszy (na 20 osób) i nieco uboższy w wyposażeniu. Oba zamówiło PKP InterCity. Agnieszka Ejsmont, dyrektor Taborów Szynowych, zaznacza, że organizowanie konferencji w pociągach to przyszłość biznesu. - Dzięki temu można jednocześnie odbywać naradę i szybko się przemieszczać, bez korków czy odpraw - uważa.

Dodaje, że wyposażenie wagonów nie tylko umożliwia organizację konferencji czy spotkań biznesowych, ale również świetnie nadaje się na przyjęcia czy niewielkie wesele. Bo choć meble są przymocowane do podłoża, to wszystko można odkręcić i złożyć. - I w 10 minut salę konferencyjną można przekształcić w parkiet - podkreśla Ejsmont.

Tabor Szynowy już przymierza się do wykonania kolejnego wagonu VIP-owskiego, również dla InterCity. - Wykonanie jednego wagonu zajmuje nam pół roku, bo wszystkie rozwiązania są projektowane, a później wykonywane przez naszych fachowców - zaznacza Ejsmond.

Wagony rozpędzają się do 200 km, przyłączyć je można do każdego składu. Koszt jednego wagonu to kilka milionów złotych.