Niemieckie dworce pasażerskie i przystanki kolejowe to miejsca szczególne w przestrzeni miejskiej i wiejskiej kraju. Przewijają się przez nie nawet setki tysięcy osób dziennie. Zdążają do pracy, szkoły, na spotkania biznesowe i rodzinne - pisze w najnowszym numerze "Rynku Kolejowego" Artur Bogdanowicz
Giganty nad Odrą
Jak podają Koleje Niemieckie i tygodnik „Wirtschaftswoche”, największym dworcem pod względem liczby przewijających się przez niego pasażerów w Niemczech jest dworzec główny w Hamburgu (Hamburg Hauptbahnhof), który otwarty został w 1906 r. Z drugiego pod tym względem dworca w Niemczech, Frankfurtu Głównego (Frankfurt am Main Hauptbahnhof), korzysta dziennie 350 tys. osób.
Tyle samo pasażerów pojawia się codziennie na głównym dworcu w Monachium (München Hauptbahnhof). Na powierzchni liczącej 9 tys. m2 mieści się 70 punktów handlowo-usługowych, głównie gastronomicznych. Stacja ta to jeden z największych czołowych dworców w Europie, liczy rekordową w Niemczech liczbę torów (32 dla ruchu regionalnego i dalekobieżnego oraz 2 dla kolejki S-Bahn). Dziennie wjeżdża na nie 967 składów S-Bahn, 220 pociągi dalekobieżne i 246 pociągi regionalne. Dla porównania: we Frankfurcie pojawia się dziennie 1 100 pociągów S-Bahn, 346 pociągi ICE, IC i EC oraz 290 pociągi osobowe. Monachium uznawane jest za kolejowy punkt łączący Europę Północną z Południową. Można stąd pociągiem bezpośrednio dojechać m.in. do Kopenhagi i Amsterdamu oraz Rzymu, Wenecji, Mediolanu, Paryża, Zagrzebia i Budapesztu. Do budynku dworca należą też hotel i muzeum.
Jednym z najnowocześniejszych budynków dworcowych w Niemczech jest otwarty pięć lat temu dworzec główny w Berlinie (Berlin Hauptbahnhof) – szklana hala o długości 321 metrów oraz 160-metrowa hala dworcowa. Obiekt daje zatrudnienie 400 pracownikom Deutsche Bahn oraz wielkiej liczbie osób pracujących w mieszczących się tam sklepach, barach, restauracjach i punktach usługowych. Na tej stacji pojawia się dziennie blisko 300 tys. osób. Do grona dużych dworców w Niemczech należą również dworce główne w Kolonii (280 tys. pasażerów dziennie), Düsseldorfie i Hanowerze (po 250 tys. osób w ciągu doby), a także dworce w Stuttgarcie, Norymberdze, Essen, Dortmundzie, Lipsku (o rekordowej powierzchni prawie 84 tys. m2), Mannheimie i Bremie. Także berliński dworzec wschodni (Berlin Ostbahnhof) gości codziennie prawie 100 tys. osób korzystających w większości z przewozów miejskich i lokalnych.
Cały tekst dostępny w najnowszym numerze "Rynku Kolejowego". Zachęcamy do prenumeraty!
Zapisz
się do newslettera:
