Partnerzy serwisu:
Tabor i technika

Dart Pesy pozytywnie zaliczył testy certyfikujące ETCS poziomu 2

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

BODE Rawag
Recaro-Growag
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
Aste
R&G Plus
Dellner
CORAIL

Data publikacji:
17-11-2016
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

TABOR I TECHNIKA
Dart Pesy  pozytywnie zaliczył testy certyfikujące ETCS poziomu 2
Fot. Jakub Kapka, SM42.pl
W nocy z 14 na 15 oraz z 15 na 16 listopada 2016 r. odbyły się testy certyfikujące ETCS poziomu drugiego w pojeździe Pesa Dart (ED161-020) na trasie E30, linii 282,  na szlaku Miłkowice – Chojnów.

– Pojazd Pesy przeszedł te testy pozytywnie jako pierwszy w Polsce, na polskiej infrastrukturze – informuje producent. Zwraca też uwagę, że elektryczne zespoły trakcyjne Pesa Dart znajdują się w ciągłej eksploatacji.

ETCS poziomu 2 to najnowocześniejszy, interoperacyjny system bezpieczeństwa obowiązujący na terenie Unii Europejskiej, który zamontowany w pojeździe utrzymuje łączność radiową GSM-R oraz komunikuje się przy pomocy Balis z infrastrukturą (urządzeniami przytorowymi).

Testy przeprowadzał Instytut Kolejnictwa – jednostka notyfikowana i upoważniona do badań i certyfikacji. W testach uczestniczyli również przedstawiciele firm: Pesa (producent pojazdu), Siemens (dostawca systemu), PKP PLK (zarządca infrastruktury) oraz PKP Intercity (właściciel pojazdów).
Partnerzy działu

BODE Rawag
Recaro-Growag
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
Aste
R&G Plus
Dellner
CORAIL

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

České dráhy z kolejnym RegioFoxem od Pesy

Tabor i technika

České dráhy z kolejnym RegioFoxem od Pesy

Daniel Siwak 03 sierpnia 2025

PKP Intercity: 152A po modernizacji oficjalnie zaprezentowane [ZDJĘCIA]

Tabor i technika

Zobacz również:

PKP Cargo International zadowolone z ETCS na czeskich torach

Infrastruktura

PKP Cargo International zadowolone z ETCS na czeskich torach

PKP Cargo 16 stycznia 2025

„Husarze” PKP Intercity wciąż bez ETCS

Tabor i technika

„Husarze” PKP Intercity wciąż bez ETCS

Roman Czubiński 10 stycznia 2025

Jak efektywnie wdrożyć ETCS L1 Limited Supervision w Polsce?

Infrastruktura

Jak efektywnie wdrożyć ETCS L1 Limited Supervision w Polsce?

dr hab. inż. Andrzej Kochan 02 grudnia 2024

Pozostałe z wątku:

České dráhy z kolejnym RegioFoxem od Pesy

Tabor i technika

České dráhy z kolejnym RegioFoxem od Pesy

Daniel Siwak 03 sierpnia 2025

PKP Intercity: 152A po modernizacji oficjalnie zaprezentowane [ZDJĘCIA]

Tabor i technika

Zobacz również:

PKP Cargo International zadowolone z ETCS na czeskich torach

Infrastruktura

PKP Cargo International zadowolone z ETCS na czeskich torach

PKP Cargo 16 stycznia 2025

„Husarze” PKP Intercity wciąż bez ETCS

Tabor i technika

„Husarze” PKP Intercity wciąż bez ETCS

Roman Czubiński 10 stycznia 2025

Jak efektywnie wdrożyć ETCS L1 Limited Supervision w Polsce?

Infrastruktura

Jak efektywnie wdrożyć ETCS L1 Limited Supervision w Polsce?

dr hab. inż. Andrzej Kochan 02 grudnia 2024

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij