Czy w spółce PGE Energetyka Kolejowa będzie miejsce na utrzymanie sieci?

W spadku po PKP Energetyce PGE otrzymuje także taką część firmy, która zajmowała się konserwacją, utrzymaniem i zadaniami ratunkowymi na sieci trakcyjnej (chodzi o np. naprawę sieci trakcyjnej po wichurach). Nierzadko PKP Energetyka zajmowała się także elektryfikacją linii kolejowych, przy pomocy swojej załogi i parku wyspecjalizowanych pojazdów. Nie jest pewne, że ta część ex-Energetyki pozostanie w nowej spółce PGE Energetyka Kolejowa na dłużej.

- W spółce jest sprzęt remontowy, transportowy, specjalne pojazdy, dzięki którym można utrzymywać sieć trakcyjną. Z grubsza ta część firmy świadczy usługi na rzecz innych przewoźników. Zastanawiamy się jaka będzie przyszłość tej części spółki, chociaż jest za wcześnie, by o tym wyrokować. Oceni to zarząd, który operacyjnie zarządza spółką. Będziemy oceniali jak te działalności będą funkcjonować. Nie wykluczam, że tej części działalności się pozbędziemy na rzecz innego podmiotu – powiedział Wojciech Dąbrowski, prezes zarządu PGE.

Dąbrowski przyznał, że podstawową działalnością PGE jest produkcja energii elektrycznej i jej dystrybucja.

– Jako Grupa PGE nie mamy w obszarze utrzymania sieci kolejowej szczególnych kompetencji. I powiem szczerze, że nie mamy zamiaru w ramach PGE ich rozbudowywać. Ale na razie żadne decyzje nie zostały podjęte. Ocenimy zapewne po kilku miesiącach, czy ten obszar działalności będziemy kontynuowali, czyli będziemy myśleli o zbyciu go np. na rzecz innych przewoźników – dodał prezes PGE.