Już w 2029 roku na północny zachód od lotniska ma powstać bocznica kolejowa, zapewniająca dostawy paliw do Centralnego Portu Komunikacyjnego. Początkowo będzie ona wykorzystywana do przeładunków podczas budowy lotniska, węzła kolejowego CPK i linii 85, łączącej Warszawę i Łodzią. Ogłoszono właśnie przetarg na wykonanie inwestycji w modelu "projektuj i buduj".
Centralny Port Komunikacyjny planuje wybudowanie jeszcze w tej dekadzie liczącej ok. 5 kilometrów długości bocznicy kolejowej. Obiekt powstanie na północno-zachodnim krańcu węzła kolejowego CPK i pojedynczym torem połączy istniejącą linię kolejową nr 3 Warszawa Zachodnia – Kunowice z przyszłym terminalem towarowym CPK, zapewniając dostawy paliwa lotniczego do nowego lotniska.
W pierwszym etapie, dzięki swojej lokalizacji, nowa bocznica kolejowa będzie wykorzystywana do dowozu i rozładunku materiałów budowlanych, które będą wykorzystywane do budowy lotniska, węzła kolejowego CPK oraz linii kolejowej 85. Chodzi tu w szczególności o kruszywa, stal czy spoiwa hydrauliczne. Po zakończeniu budowy CPK będzie pełniła docelową rolę paliwową. CPK zastrzega, że będzie to miało miejsce do czasu powstania w tym samym śladzie linii kolejowej nr 5, czyli CMK Północ, która połączy CPK z Trójmiastem.
Z uwagi na zbieżność śladu bocznicy z linią CMK Północ (bocznica będzie skrajnym, zachodnim torem fragmentu odcinka CPK – Płock – Włocławek), projektowana infrastruktura zostanie dostosowana do parametrów docelowych linii w zakresie nasypów kolejowych, obiektów mostowych i inżynieryjnych.
Ogłoszony przetarg w formule „projektuj i buduj” zakłada przygotowanie dokumentacji projektowej, w tym projektu budowlanego oraz pozyskanie niezbędnych uzgodnień i decyzji umożliwiających wnioskowanie o pozwolenie na budowę, wykonanie robót budowlanych oraz uzyskanie pozwolenia na użytkowanie linii na odcinku od obszaru włączenia w linię kolejową nr 3 do przyszłego terminala towarowego CPK.
Przetarg jest pierwszym z zadań, które umożliwią powstanie w pełni funkcjonalnej bocznicy kolejowej CPK. W kolejnych etapach realizowane będą włączenie przez PKP PLK bocznicy w linię kolejową nr 3 oraz budowa terminala towarowego CPK, które będą objęte oddzielnymi postępowaniami przetargowymi. Zgodnie z założeniami, wyłoniony wykonawca będzie miał 36 miesięcy od momentu podpisania umowy na zrealizowanie zadania. CPK zakłada, że bocznica kolejowa powinna zostać oddana do użytku najpóźniej w 2029 roku w trzecim kwartale. Oferty w przetargu będzie można składać do dnia 8 sierpnia bieżącego roku.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz
się do newslettera:
