Małopolski Zakład PR zadeklarował poprawę obecnie nieodpowiedniego dla pasażerów rozkładu jazdy pociągów w relacji Kraków Główny – Wadowice. Źle ułożony rozkład wydaje się obecnie przyczyną nikłej frekwencji w składach kursujących na tej linii.
Kilka dni temu informowaliśmy o aktualnym stanie Kolejowego Szlaku Papieskiego. Pomijając jego infrastrukturalny obszar, pozostałe aspekty, takie jak rozkład jazdy to stan pociągu papieskiego czy sama oferta, pozostawiają wiele do życzenia. Pisaliśmy o tym tutaj,
Po naszej interwencji oraz wielu głosach ze strony pasażerów, rzecznik Małopolskiego Zakładu Przewozów Regionalnych poinformowała, że w czerwcu ulegnie korekcie obecnie obowiązujący rozkład jazdy.
Dla kogo pociągi?
W artykule dotyczącym Kolejowego Szlaku Papieskiego dokonana analiza rozkładu jazdy wykazała, że jego niedopasowanie do potrzeb pasażerów skutkuje bardzo małą frekwencją która w przyszłości zanikając całkowicie może stać się powodem do likwidacji połączeń. Za przykład może posłużyć pociąg odjeżdżający z Wadowic w kierunku Krakowa tuż po godzinie 12.
W związku z tym z uwagi na liczne postulaty m.in. pasażerów, Małopolskie PR wprowadzą korektę do tego rozkładu jazdy.
– Z uwagi, że jest to nowa oferta, po wysłuchaniu opinii podróżnych wraz z korektą rozkładu jazdy tj. od czerwca br przewidziane są zmiany w obowiązującym rozkładzie jazdy, tak aby bardziej sprostać oczekiwaniom naszych podróżnych – powiedziała Barbara Węgrzynek z Małopolskiego Zakładu PR.
Dało się uniknąć?
W poprzednim rozkładzie jazdy pociagów na trasie Kraków Główny – Wadowice – Kraków Główny kursowała tylko jedna para pociągów. Wraz z wejściem w grudniu ubiegłego roku rozkładu jazdy pociągów 2012/2013 zostały wprwoadzone do kursowania 4 pary nowych pociągów w tejże relacji.
– Przepustowość linii oraz uwarunkowania techniczne pozwalały na uruchomienie pociągów w określonych godzinach – dodaje Barbara Węgrzynek.
Czerwcowa korekta pokaże, czy postulaty pasażerów zostaną rzeczywiście wprowadzone. W chwili obecnej można jednak wywnioskować, że już przy procesie planowania obecnie obowiązującego rozkładu jazdy 2012/2013, nie zostały wysłuchane postulaty zgłaszane przed jego wprowadzeniem. Czy zatem konsultacje społeczne mają sens?
Czytaj też:
Zapisz
się do newslettera:
![Warszawa: Tunel wsunął się pod linię kolejową [film]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/827247929934344.jpg_213-100.jpg "Warszawa: Tunel wsunął się pod linię kolejową [film]")
