Amsterdam z przetargiem na nowe tramwaje

Związek gminny Vervoerregio Amsterdam przyjął pod koniec 2022 roku strategię dotyczącą rozwoju floty tramwajowej. Dokument zakłada, że tramwaje GVB będą wymieniane etapami, tak aby spółka mogła zawsze świadczyć niezawodne usługi i nie musiała zmagać się jednocześnie z problemem dużej liczby starzejących się w jednym czasie pojazdów.

Vervoerregio Amsterdam przeznaczyło 391 mln euro na zakup 30-metrowych tramwajów i pokrycie kosztów związanych z ich dalszym utrzymaniem. Przewoźnik GVB będzie chciał pozyskać do 78 nowych tramwajów. – Zależy nam na zapewnieniu komfortowych pojazdów zarówno pasażerom, jak i motorniczym – przekazał 10 lipca Gerard Slegers, członek rady Vervoerregio Amsterdam. – Dodatkowo prosimy o zwrócenie szczególnej uwagi na dostępność, bezpieczeństwo i zrównoważony rozwój – dodał.

Plany przewidują, że sama procedura przetargowa potrwa około półtora roku, a wybór dostawcy i ostateczne ustalenie kosztów nastąpi w pierwszej połowie 2027 roku. Tramwaje mają wejść do eksploatacji od 2032 roku, a ich okres eksploatacji ma wynieść 30 lat.

– Plany obejmują także testy autonomicznych rozwiązań, aby sprawdzić, w jaki sposób technologia może wspierać, ale nie zastępować, pracę motorniczych tramwajów. Doświadczenie i zaangażowanie naszych motorniczych pozostają niezastąpione – podkreślił Paul Carstens, dyrektor ds. technologii w GVB.