NUMER 01-02/2019
NUMER 01-02/2019
JUŻ W SPRZEDAŻY
Temat numeru:
Konkurencja na kolei
szukaj
Śledź nas:

Adamczyk: W PLK zastaliśmy puste szuflady zamiast dokumentacji technicznej

| Łukasz Kuś 11.05.2016 37

Adamczyk: W PLK zastaliśmy puste szuflady zamiast dokumentacji technicznej
fot. andrzejadamczyk.pl
– Po ośmiu latach rządów PO-PSL zarządca infrastruktury jest zupełnie niezdolny do realizacji inwestycji z funduszy unijnych. W PKP PLK zamiast dokumentacji technicznej były puste szuflady – powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
W sejmie odbywa się debata na temat raportu o stanie spraw publicznych i instytucji państwowych na dzień zakończenia rządów koalicji PO-PSL (2007-2015). Minister infrastruktury skrytykował przygotowanie do inwestycji kolejowych oraz utratę funduszy unijnych przeznaczonych na koleje w poprzedniej perspektywie budżetowej UE.

– Inwestycje kolejowe to kolejne utracone szanse rządów PO-PSL. Proszę zwrócić uwagę na to, co się stało na linii E30 między Krakowem a Katowicami. Wyrzucono w błoto 1 miliard 360 mln złotych. Tyle środków z funduszy europejskich nie zostało wykorzystanych na modernizację i przebudowę szlaku kolejowego, który jest jednym z podstawowych szlaków w południowej Polsce i całej Rzeczpospolitej. Czas ukończenia inwestycji to miał być kwiecień 2014 roku. Niestety prace na tych szlakach dopiero się rozpoczynają – zauważył minister.

Ryzyko utraty funduszy nadal istnieje

Podczas swojego wystąpienia w sejmie Adamczyk stwierdził, że problemy z wykorzystaniem funduszy unijnych nie zostały przez poprzednią ekipę rozwiązane i rzutują także na obecną perspektywę unijną.

– W ubiegłym roku ogłoszono 15 przetargów na prace z olbrzymim wykorzystaniem środków unijnych. Większość z tych przetargów nie była przygotowana. Dzisiaj pomimo tego że ministrowie PO-PSL zapowiadali że zostaną ogłoszone przetargi na kwotę 7 mld złotych. Jeżeli uda się ogłosić na 4,2 mld, bo są przygotowane dokumentacje i uda się rozpocząć prace, to będzie olbrzymi sukces – podsumował minister.

Puste szuflady z dokumentacją

Adamczyk powołał się na ogłoszony w lutym raport Komisji Europejskiej, który nie zostawił na PLK suchej nitki. Więcej o tym raporcie pisaliśmy na Rynku Kolejowym TUTAJ.

 – Komisja Europejska oceniła stan przygotowań inwestycji kolejowych jako bardzo zły. Raport jaki pojawił się w lutym tego roku, przygotowany przez ekspertów KE mówi jasno i wyraźnie: zarządca infrastruktury kolejowej i ci co go nadzorują nie są przygotowani do absorbcji funduszy unijnych. To jest problem przed którym stoimy. Ryzyko utraty kolejnych miliardów z funduszy unijnych. To jest spadek po 8 latach rządów poprzedniej ekipy. Zostawiliście puste szuflady zamiast dokumentacji technicznej w PLK – powiedział Adamczyk.
 
 W swoim wystąpieniu minister skrytykował też realizację inwestycji drogowych, o czym pisze portal Rynek Infrastruktury.
Wiesz na ten temat więcej?
.

Podziel się tym z innymi:

Więcej z regionu:

Warszawa (4030)
 
POLECANE WIADOMOŚCI
WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

 

Infrastruktura
PARTNERZY DZIAŁU


Wiecej z regionu:

Warszawa (4030)

Podziel się ze znajomymi:
KATALOG KOLEJOWY
BĄDŹ NA BIEŻĄCO:
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
RYNEK KOLEJOWY 01-02/2019
NUMER 01-02/2019
W najnowszym numerze miesięcznika podsumowujemy 2018 rok na kolei i jak zawsze – stawiamy pytania o przyszłość. Wspólnie z RBF piszemy o konkurencji kolei, a także o potrzebie waloryzacji kontraktów na budowach. Rozmawiamy m. in. z J. Malinowskim, prezesem ŁKA i K. Magierowskim, prezesem KZŁ. Zapraszamy do lektury!

 

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
współpraca

 Rynek Lotniczy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury IAB Polska ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5